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摆脱沉闷驾乘 到店实拍菲亚特500敞篷版

  纠错  2012/4/11 14:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
据气象局预测,未来数日南方地区特别是广东省将进入30°的炎热高温天气,无雨、万里无云,各种夏日装备重装上阵。沙滩、海水、比基尼,似乎还少了点什么?对,就是一辆能承载女朋友或家人的“夏日特饮”——敞篷车。比较有趣的是,特别是在临海地区,敞篷车都特别特别好卖,以个性化的smart或MINI居多。敞篷车慢慢走入千家万户,一起来摆脱沉闷的驾乘约束感。

  相比起smart、MINI这类耳熟能详的品牌,FIAT菲亚特似乎来晚了。提起这个品牌不少人都觉得陌生,这个意大利的汽车制造集团(意大利语全称是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino),旗下著名品牌包括:FIAT菲亚特、蓝旗亚(LANCIA)、艾尔法·罗密欧、玛莎拉蒂还有一个梦一般的品牌——法拉利。但法拉利是旗下唯一一个独立运作的品牌。 

  目前引进国内的菲亚特品牌车型有:紧凑型轿车博悦(Bravo)、中型SUV菲跃还有大名鼎鼎的菲亚特500。菲亚特500诞生于30年代,其定面向普通老百姓的家庭轿车。小巧、便宜、性能好,受到众多消费者的青睐。2007年,菲亚特重新把这款经典车型带回给消费者,并且赋予它强劲的生命力。设计师把新菲亚特500与时尚、生活品质、驾乘乐趣联系到一起。据不完全统计,菲亚特500共推出过数十个车型,其中包含廉价版、高性能版、奢华皮革品牌合作版以及下面要介绍的敞篷版。

外观:两款敞篷差价大,Lounge尊享版更美观 

  第一辆菲亚特500诞生在意大利都灵,设计者打造一辆外观简洁、车身轻便又坚固的城市汽车。技术与外观风靡欧洲,更成为一个跨世纪的传奇。全新菲亚特500首席设计师Roberto Giolito说:美出自简单、用心的设计,而删繁就简正是设计一辆车最难做到的。

  相信看到这款车的人都会有自己的看法,有人说它像小号甲壳虫,也有人说它像卡通片里面的玩物……。

  虽然是一款全新的菲亚特500车型,但它坚持传统的“贝壳式”车顶及多层次的侧面设计,勾勒出丰盈、立体的车身。圆形大灯、一字型进气格栅等经典元素得以保留。仿生学的设计,赋予它灵气、动感,同时给人一种轻松、时尚的气质。

  菲亚特500并不打尺寸牌,它不像MINI那种平躺式坐姿,人体坐姿保持在比较直的状态。这样的好处是增加驾驶视野,和减低A柱的盲区,所以在菲亚特一直拥有“好开、好用”的美誉。2,300mm的轴距使得它可以扩充成一台2+2式的四座家用车,后排的载客能力不容乐观。

 

 

 

  虽然它车身尺寸较为紧凑,但它绝对是同级中安全系数最高,与MINI一同获得最高的五星级标准。2008年欧盟NCAP碰撞测试,成人保护达到最高的五星级标准,非成年人保护达到三星标准。

  实拍时,一位驾驶smart硬顶版的美女车主,她十分关心敞篷的风噪、帆布耐用度以及防水问题。菲亚特500敞篷版采用的是多层隔热防水帆布,而且采用“轨道式”密封技术,相比起普通的断点对接能提供更好的密封以及防水效果。至于耐用度问题,目前还无从考察,希望菲亚特500的车主能解答。实话说,先不要说敞篷车,即便是带天窗的车子经过日晒雨淋,橡胶条老化速度十分惊人,漏水以及风噪上也是难免的。所以,这里提醒各位打算购买软顶敞篷车的朋友,软顶敞篷比硬顶敞篷的材质老化速度会更快,更换顶棚的价格均是万元以上,一定要有心理准备。

 

  菲亚特500全系标配:制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助系统(坡道驻车系统)。时尚版、运动版、尊享版均采用前独立后非独立的悬挂系统,但运动版的调教偏硬提供更多驾驭激情。

2012年3月26日

顽皮的小精灵 到店实拍菲亚特500敞篷版
     它是一辆菲亚特500却又不是一辆普通的500,它是一辆敞篷车却又不是一辆普通的敞篷车。它是一个顽皮的精灵,它是一次浪漫的邂逅,它是一次复古的风潮,它是一种自由的向往,它是即将于3月28日上市的菲亚特500C,一位远道而来的“小家伙”。 从车身尺寸上来看,菲亚特500C(即敞篷版)并没有因为自己敞开的顶棚而改变大小,娇小的身姿依旧是人们熟悉的那只意大利“米老鼠”。不过与竞争车型相比2300mm的轴距无论是和MINI还是甲壳虫相比,都有些拿不出手。 菲亚特500的前脸造型总...查看全文>> 更多相关>>
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