将于4月22日正式上市 到店实拍本田思铭
在国家政策的引导下,各合资汽车厂家纷纷推出了自己的合资自主品牌,通过购买、引进外方产品技术平台,并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。在成熟技术和合资厂商品牌、渠道的支持下,合资自主品牌车型在广大的二三线城市会很容易找到市场。东风本田近期到店了其首款合资自主品牌车型——思铭(CIIMO),并将于4月22日正式上市。
品牌背景
东风本田品牌在去年年底的广州车展上正式发布了其合资自主品牌,定名思铭(CIIMO),“思铭”车标是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体,思铭的英文名“CIIMO”则取“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。
外形简洁时尚
思铭的首款同名车型基于八代思域的平台,定位紧凑级入门家用轿车。车身尺寸为4545×1755×1450mm,优于同级别其他车型。思铭外观设计依然保持本田家族简洁的设计风格,粗辐镀铬进气格栅融合思铭车标,泪滴形大灯十分灵动,成为前脸的亮点之一。雾灯和下方进气格栅都是简洁的倒梯形设计。
思铭没有传统的腰线设计,一条凸出的宽肩线从前大灯滑向车尾,体现出一定的力量感,显得并不单薄。前移的大风挡设计视野开阔,A柱的三角窗尽量避免对驾驶员的视线造成遮挡。
思铭配备性能不错的205/55 R16 91V优科豪马轮胎,全尺寸备胎的使用也显得十分厚道,粗壮的五辐轮圈依然遵循简洁的设计风格。
思铭应用空间最大化的设计理念,不仅车身前部短小,车尾的设计也凸显紧凑精致。尾灯的面积很大,虽然没有采用时下流行的LED光源,但四只圆形的灯体,点亮的视觉效果突出。单出式排气管显得很低调。
2013年11月20日
一箭双雕 试驾新一代思域TYPE R/新飞度 11月17日,一年一度的Honda全球媒体大会“2013 Honda Meeting”在本田技术研究所枥木汽车研发中心举行。本届大会上,Honda发布了众多最新的研发成果,涵括节能、安全以及智能驾驶等等多个方面,当中最大的亮点莫过于:同级别最高动力性能和环保性能的直喷汽油涡轮增压发动机“VTEC TURBO”。
当然,以技术出身的本田并不会满足于纸上谈兵,媒体大会上提到的每一项研究成果,都已经有实物成品供来自全球各地的媒体亲身体验。下面我将会重点体验搭载VTEC T...
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前驱的小钢炮 赛道试驾全新思域TYPE-R
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●思域TYPE-R纽博格林北环成绩回顾
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