售价或将有所提高 解读现代全新伊兰特

　　因为北京现代已经在近期确认，届时内部代号为“MD”的全新紧凑级轿车将会发布，毫无疑问这款车肯定是全新伊兰特，只不过新车上市后将会与老款伊兰特和悦动“三世同堂”，继续在紧凑级轿车市场中销售，所以为了避免与老款伊兰特混淆，北京车展上的全新伊兰特会有一个新名字。

　　诞生于1990年的伊兰特是现代汽车全球销量最好的车型，它在现代起亚集团内部有着相当于丰田卡罗拉、本田思域、大众高尔夫一般的重要地位。回顾伊兰特的发展历史，可以看到坚持自主研发的现代汽车从初期低质低价，到今天逐渐被消费者认可的过程。

　　最近有媒体爆料，全新伊兰特国产后的新名字可能会叫做“朗动”，我觉得这个消息不是空穴来风的猜测，应该算是比较准确，原因是在1990-1995年推出的第一代伊兰特就曾在欧洲市场使用过“Lantra”这个名字，大家可以联想一下“朗动”和“Lantra”的读音。

　　根据目前掌握的消息，全新伊兰特将在北京现代第三工厂生产，因此该工厂何时能够正式投产就成为了推测全新伊兰特何时上市的关键，在查看了众多有关新工厂的资讯后，基本可以确定其正式投产的时间点是在今年7月份，可见全新伊兰特在国内销售最快也得在今年7月份了。

　　折合成人民币来看，全新伊兰特在韩国的售价大约8万元出头，北美地区大约9万元出头，国产车能这么便宜吗?咱们先了解下老款伊兰特的售价，是8.98～9.88万，然后在看看悦动的售价，是9.98～14.68万，相信大家应该心里有数了，答案是整体定位更高的国产全新伊兰特售价肯定会超过悦动。

　　现在来猜测一下国产全新伊兰特的价格，参照北京现代现有的价格体系，全新伊兰特起步价格应该会比悦动多一到两万，大约在12万左右，顶配车型的亮点包括直喷发动机、6挡自动变速箱、VSM(作用基本与ESP相当)、中控台7.0英寸液晶屏……等配置，所以价格可能比悦动顶配车型高出不少，大约在16-18万元左右。

　　可见随着现代品牌价值的提升，旗下产品的售价也在逐步攀升，与起步价13万出头的新思域和新速腾和12万出头的新福克斯相比，国产全新伊兰特的价格优势并不明显，面对大众、本田、丰田按等品牌价值和口碑均强于自己的竞争对手，到时候国内消费者能不能买账，还是个大问题。