升级版的豪华商务 体验帕萨特V6旗舰版
虽然它看起来与普通版的帕萨特区别不大,虽然看起来依然内敛而刚硬,不过它却是上海大众的车系中只针对一小部分消费者的车,全新帕萨特3.0L V6,依然低调而内敛,但是却是升级版的豪华商务。
升级版豪华商务
我们已经多次与全新帕萨特接触,所以在这里不再对这款车外形做过多的叙述 ,所以在本页我们主要来对比一下这款旗舰版帕萨特与普通版帕萨特到底有何不同。
内敛而霸气是我对全新帕萨特外观的评价,而新帕萨特3.0L V6旗舰版(以下简称旗舰版)的外观上与普通版车型的区别并不大,以2.0TSI车型为标准对比,旗舰版车型在前进气格栅上增加了V6的标识字样,而车尾在原TSI标识位置则同样换成了V6的标识。
我们的这台试驾车是旗舰版,即为新帕萨特V6车系两款车型中的低配版,但是其选装尺寸为235/45R18轮圈,而原车轮圈则应为215/55R17,虽然在尺寸上的差距并不大,但是在18寸的轮圈配合霸气的外观,却有着强烈的视觉冲击感。
打开车门,“PASSAT V6”字样的迎宾踏板属于旗舰版车型独有配置;因为是旗舰版车型,所以内饰颜色以上黑下米的颜色为主色调,当然如果你对更商务的黑色内饰更感兴趣,也可以选装同样使用了Nappa真皮材质的全黑色内饰,当然它们同样代表了身份的尊崇。
刚才说到了旗舰车型属于那种只针对一小部分消费者的车,其在对于第二排乘坐者的向受伤也下了不少功夫:后排乘客可以通过安置于前排头枕上的大尺寸液晶显示屏来观看电视节目,或者独立插入光碟进行播放。
同时第二排也为乘客准备了标准尺寸的电源插头接口,在需要使用笔记本电脑时可以使用此电源,同时省却需要继电器的麻烦;不过虽然准备了标准电源功能,但是却并没有准备小桌板,也就是说使用笔记本电脑或需要进行其它移动办公的话,只能在你的双腿上进行了。
笔者小结:
我们在这里主要聊了旗舰版与普通版新帕萨特的不同之处,庞大的空间以及更为豪华的享受让这款车在豪华舒适程度上,甚至不低于其它更高端品牌的车型,不过也有一点值得注意,虽然上海大众的工程师特意对内饰中的“桃木贴片”进行了颜色上的加工,但其本身的塑料感依然比较强,至少对于我这种比较年轻的人来说,其实如果能换成金属质感强烈的银色拉边装饰,我想在感官上更能体现出豪华二字。
2012年4月19日
升级版的豪华商务 体验帕萨特V6旗舰版 虽然它看起来与普通版的帕萨特区别不大,虽然看起来依然内敛而刚硬,不过它却是上海大众的车系中只针对一小部分消费者的车,全新帕萨特3.0L V6,依然低调而内敛,但是却是升级版的豪华商务。
升级版豪华商务
我们已经多次与全新帕萨特接触,所以在这里不再对这款车外形做过多的叙述 ,所以在本页我们主要来对比一下这款旗舰版帕萨特与普通版帕萨特到底有何不同。
内敛而霸气是我对全新帕萨特外观的评价,而新帕萨特3.0L V6旗舰版(以下简称旗舰版)的外观上与普通版车型的区别并不大...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月14日
国人的V6情结 试驾上海大众帕萨特3.0V6 就如同美国人对于大排量V8的情有独钟一样,中国的行政级用户对于V6也有着某种情结,V6对于国人来说,代表着平顺,沉稳和动力。每当街头驶过2.8升V6的老款帕萨特,懂行一点的人往往都会投去艳羡的目光,那闪亮的V6标志仿佛就是身份和地位的象征,而这也正是这一人群对车的重要诉求之一。
相对于其他车型,帕萨特与成熟、稳重和大气等词语已经可以划上≡(恒等号)了,而3.0升V6版将这些形象气质最终融合在了一起,并且注入了一些新的含义。
形象无新意,V6发动机是重点
上市已有年余,新帕萨特的外观对于人们...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月20日
好开还很省油 测试帕萨特280TSI尊荣版 在许多车龄达到数十年的老司机们的印象中,发动机排量大不仅意味着动力足,车辆的档次高低和豪华与否也往往与排量和汽缸数有着直接的联系。不过现在越来越多的车型为了节能的需要,曾经1.8升、2.0升的最小排量逐步降低到了1.4升或1.5升。今天,我们就获得了一台搭载1.4T发动机(EA211)的帕萨特,来看看小排量发动机能否与这台老牌中型车“门当户对”。
此次测试的280TSI DSG尊荣版(为了书写简便,下文均简称为280尊荣版)是2016款帕萨特两款1.4T车型中的高配车型,同时...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月15日
同比涨43% 大众帕萨特10月销量21408辆 乘联会最新数据显示,上汽大众帕萨特10月份销量同比增长43%至21,408辆,前10月销售新车165,666辆,较去年同期增长18.8%。另外值得一提的是,这也是继今年7月份以来大众帕萨特月销量连续4次反超广汽本田雅阁,拿下单月B级车销量冠军。如果帕萨特11、12月能延续当前的增长势头,不排除其有可能拿下全年B级车销量冠军。
终端成交方面,目前上汽大众帕萨特(指导价18.49-28.29万)全系优惠幅度在3-4万元区间,优惠力度超雅阁、迈腾、凯美瑞三个主要竞品,目前北京地区帕萨特1.4...
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