高尔夫家族新成员 图解进口高尔夫敞篷版
在3月的日内瓦车展上,我们见到了高尔夫家族的新成员,高尔夫敞篷版,这款全新敞篷车受到了众多高尔夫车迷的关注,如今,在刚刚开幕的北京车展上,敞篷高尔夫如约而至,该款车配备了电子液压驱动折叠软顶,使得敞篷操作过程中的噪音变得非常之低。
此次在北京发布的新一代高尔夫敞篷轿版为3门设计,与硬顶高尔夫车型具有相同外观风格及尺寸,但又极具个性,并更富运动性:风挡玻璃更加低平;双氙气大灯让这款车动感十足。Golf 敞篷轿车尾部“烟熏妆”的 LED尾灯在凸现运动感之外也更具个性化气质。
全新大众高尔夫6敞篷版是有史以来最安静的敞篷系列,而得到这样安静的车厢氛围的原因,在于这款新的折叠软顶材质经过了特定的方式优化。它采用了全新的电子液压驱动,打开速度非常快。软顶的开启测算下来约为8.7秒左右。
动力方面,大众为全新Golf敞篷轿车配备六款调校的涡轮增压直喷式发动机,其输出功率范围从77kW(105PS)至155kW(210PS)不等。其中包括四款汽油发动机(TSI)和一款柴油(TDI)发动机,这些发动机均可与DSG双离合器变速箱匹配。此次拍到的应该为高性能版,匹配2.0TSI+6速DSG的组合。
2015年5月29日
王者无可争议 深度试驾大众全新Golf R 很久以前,网上流传过一则笑话:大众车都是以高尔夫为模板,砍掉一截是Polo,拉长一点是速腾,垫高一点是途观,拍扁一点是尚酷等等。虽然这只是一则笑话,但足以看出高尔夫在大众汽车中的超然地位。同样,在大众粉心目中,高尔夫也有着无与伦比的地位。而在所有高尔夫车型当中,R系列 则一定是无可争议的王者。
“R”是一种态度,也是一种崇拜,是一种大众粉丝对高性能的崇拜。由崇拜而生的便是对这款车的爱,而拥有了爱也让全新Golf R被赋予了无与伦比的魅力,所以Golf R的魅力始于大众粉丝对于...
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续航里程比标称要远 大众Golf GTE测试 其实对我而言,Golf GTE并不算陌生,在这次测试之前,无论新闻发布会还是试驾会都是我去参加的,所以我对于这款车的好感也是与日俱增。而这次与GTE如此亲密接触的机会我自然也不会放过。虽然我对GTE十分心动,但它在国内并不享受新能源补贴,也并不能享有所有新能源的政策支持,但所有数据标准均是合乎国家对于插电式混合新能源车的相关规定,只是多了一个洋身份就无缘补贴目录,也着实有够无奈。
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独家测试大众Polo GTI 性能小钢炮爆发 虽然新一代大众Polo缺席了今年的北京车展,不过Polo GTI弥补了这个缺憾。但即使车展上大众已经向我们全方位的展现了这款小型GTI车型,又有什么比亲自驾着它体验一番GTI的独到之处来得真实呢?而这么一款外观漂亮,动力强劲的性能小钢炮怎么能逃脱编辑的眼睛呢?我们刚刚完成了大众Polo GTI的全球首次试驾,请看本文详解!
了解汽车并且喜爱汽车的人,都知道GTI这三个简单的字母意味着什么。就像法拉利的GTO、保时捷的GT、奥迪的RS、宝马的M和奔驰的AMG一样,大众的GTI同样赋有深刻的...
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生命在于运动 试驾大众高尔夫R和尚酷R 买R的车主肯定有颗不安分的心,肾上腺素分泌过多是这些人共有的特点。但是,即便如此,高尔夫R和尚酷R也分别拥有属于各自的激情四溢。真的吗?不信就继续往下看吧!
动若脱兔,只为自己会心一笑
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当你通过了第一关(没想到,座椅会是...
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