无比惊艳 车展实拍维多利亚限量版极光
从路虎揽胜极光问世起,就和维多利亚 贝克汉姆有着各种联系。在极光设计之初维多利亚就参与其中,全球发布时维多利亚也亲临现场。所以现在推出揽胜极光维多利亚 贝克汉姆限量版也在情理之中了。
如果你觉得极光的外形已经是无比惊艳,那维多利亚 贝克汉姆限量版极光(以下简称限量版)的推出肯定会让你赞叹不已。限量版采用手工调配的亚光灰色油漆喷涂,这很像隐形战机的色调,而在侧进气口、车标、排气管等处采用圣托里尼(Santorini)亮黑色车漆。画龙点睛的地方则是玫瑰金的使用,点缀在格栅边框和20寸轮毂中,进一步凸显奢华的设计主题。
极光的内饰有多种配色可供选择,这已经不需要我做太多介绍。限量版则采用复古风黄褐色真皮,亮黑色外观风格同时呈现在中控台、仪表盘、门把手和空调出风口等处,同时在空调旋钮、换挡旋钮上也点缀了玫瑰金色,中控台上的 "曲棍球棒"线型的饰条则采用深色拉丝铝材质。
配置方面,限量版车型并无特别之处,或者说普通版车型已经接近完美,所以限量版不需要做任何升级。双区空调、电加热座椅及方向盘、全景天窗,以及由Meridian提供的顶级音响系统都会在配置单中找到,而自动泊车系统、全方位车身影像系统会让你的用车生活更有乐趣。
动力方面没有悬念,2.0升涡轮增压发动机,最大功率240马力,最大扭矩340N.m,配合6速手自一体变速器。路虎著名的全地形反馈适应系统同样参与其中,5种驾驶模式不但可以让你驰骋公路,也能在沙漠中撒野。
2014年4月9日
搭载9AT变速箱 实测2014款路虎揽胜极光 如今,更高的燃油效率可以为环境进行有效的控制。在新能源技术尚未普及的今天,发展传统汽油机的汽车厂商正在竭尽全力的提高燃油效率。除了针对发动机的减肥以外,变速器技术成为了各大厂商的兵家之地。在Jeep自由光率先发布了搭载9AT的自由光后,路虎则同样将9AT变速箱搭载于我们今天所试驾的主角身上,而他就是我们并不陌生的路虎揽胜极光。
注:由于2014款路虎揽胜极光最大的变化来源于变速器,而在其他方面只是针对细节调整,所以本篇文章将着重对这款变速箱以及实际驾驶表现进行详细的介绍。
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月10日
家庭中小个子 到店实拍路虎极光耀动版 路虎在我们以往的概念里应该是很庞大很MAN的形象,现在他的家族又来了一个新成员“极光”(Evoque),前身是LRX概念车,而且与当时的概念车极为相仿。此次上市车型有4个,耀动版和耀致版,售价在62.8-63.8万元之间。我们也有幸到店实拍,当我走到4S店的时候却没有找到,因为它实在是太不一样了,极光的出现改变了我对路虎车系的看法,从下面的表中不难看出极光是路虎家庭中身材最小的成员,这时让我想到了一句广告词,小身材大味道,下面我们一起来品一品极光是否符合这句话。
路虎车...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月1日
车轮上的白金汉宫 2014款路虎揽胜极光
在六十多年前路虎刚刚问世的时候,恐怕Spencer和Maurice Wilks兄弟怎么都不会想到,当初只是用来跋山涉水从事农业活动的简单车辆,如今会变得如此豪华时尚,甚至成为身份与地位的代名词。
揽胜(Range Rover)系列是路虎品牌的旗舰车型,向来以宽大的车身和奢华的配置为车迷们所熟知。真皮包覆的内饰所营造出的奢华舒适的驾驶室环境,可以称得上是车轮上的白金汉宫。而同属于揽胜系列的极光则向我们展现出与众不同的一面,相对小巧的车身为其增添了更多的运动感。与揽胜相比,极光的车...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月15日
驰骋在错觉中 试驾体验揽胜极光五门版 它太漂亮了,以至子我们晚上在故宫午门前拍摄的,巡警都过来在车窗前一睹芳容,还主动用巡逻车的大灯帮我们补光,并叮瞩我们“这么好看的车一定要拍漂亮”。我想这足以说明极光在街上的回头率。而在金玉其外下,搭载路虎全新动力总成2.0T、6挡自动变速器以及路虎全地形反馈系统的极光同样拥有着不可小觑的力量,堪称是内秀其中。
这台五门版的极光从亚运村出发前往我们计划的夜景拍摄地——故宫午门。我选择经过繁华但异常拥堵的三里屯,让这辆车从那些红男绿女们的身边经过,就是为了特意炫一下——好吧,我承认我很虚荣,甚至开...
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