年内引入国内 车展实拍大众迈腾Alltrack
去年年底在东京车展上首发的Passat Alltrack现在来到了北京车展的展台上,只不过名字变成了迈腾Alltrack。它基本上是迈腾旅行车的越野版本。为了提供更好的通过性,迈腾Alltrack的底盘比迈腾旅行版更高,同时配备了越野外观套件,更有4驱系统的帮忙。这款车很有可能在年内引入国内市场。
外观:给迈腾旅行车加上越野套件
迈腾Alltrack是以迈腾旅行车为基础,加入越野元素打造而成的。车身长度没有变化,宽度因为越野外观套件的加入而略微增加20mm,高度则由于底盘升高了30mm而达到了1511mm。
外观上迈腾Alltrack和普通旅行版最明显的区别就是多了一圈黑色磨砂塑料材质的防擦条,这套越野装备不仅可以让迈腾Alltrack看起来更威武,同时也真的可以在通过灌木丛等恶劣路面时保护车漆。除此之外,迈腾Alltrack还使用了全新造型的轮毂。
显然迈腾Alltrack不是一辆徒有其表的样子货,底盘增高30mm后,它的前部接近角从13.5度增加到16度;后部离去角从11.9度增加到13.6度。另一个重要的越野性能参数是通过山顶时非常重要的纵向通过角——从9.5度增加到12.8度。这一系列变化让迈腾Alltrack可以抵达多数旅行车到不了的风景深处。
2012年4月25日
年内引入国内 车展实拍大众迈腾Alltrack
去年年底在东京车展上首发的Passat Alltrack现在来到了北京车展的展台上,只不过名字变成了迈腾Alltrack。它基本上是迈腾旅行车的越野版本。为了提供更好的通过性,迈腾Alltrack的底盘比迈腾旅行版更高,同时配备了越野外观套件,更有4驱系统的帮忙。这款车很有可能在年内引入国内市场。
外观:给迈腾旅行车加上越野套件
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月21日
试体验迈腾旅行车2.0TSI旅行版 豪华型 [导读]本期我们所测试的迈腾旅行车在欧洲十分流行,这就好比我们的三厢版广受欢迎同样的道理。而大众的迈腾更是成为大家所熟知的品牌,进口大众自然也不会放弃扩大市场的机会。
试驾信息
试驾时间:2012年3月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:晴好
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:37.48万元
车辆提供:大众中国
车辆信息: 2.0TSI旅行版 豪华型
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月14日
全能生活家 试驾进口大众的迈腾旅行版 这不是一次普通的试车,仔细想想,这更像是一场营救,因为我们的同事遇到了点麻烦,而我们请来的救兵则是来自进口大众的迈腾旅行版……
去年年初,我曾与迈腾旅行版有过短暂的接触,但它却给我留下了很深的印象。现在,这个大家伙再次来到了我们编辑部,但这一回我们并不会带着它和V-BoX一起去做枯燥的性能测试,甚至这都算不上是一次试车,说起来这一次它的出现倒更像是一场营救,因为我们的同事耿欣遇到了一些麻烦,而且是生活方面的,由于家中装修的缘故,需要采购一些家居装饰品和儿童玩具及用品,但问题是他的车由于装载...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月12日
释放生活的压力 详细测评迈腾旅行轿车 大家都说旅行轿车在国内的现实存在意义早已被泛滥的SUV所取代,同样全天候的用车特性,同样宽裕实用的载物空间,而且SUV还有更佳的通过性能,适用范围相比旅行轿车有过之而无不及。但事实上哪怕在成熟的欧洲市场,旅行轿车也并非一款完全功能导向型的产品,其中也掺和了不少的情感因素。选择旅行轿车并不需要太多的理由,仅仅因为喜欢它修长迷人的身段,或者把它作为一个备忘录,提醒自己要偶尔释放生活的压力,就足够了。
要在国内刮起旅行之风,单凭个别一两个厂家的努力未免过于单薄,而在刚刚结束的广州车展里...
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