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向高尔夫GTI叫嚣 车展实拍福特福克斯ST

  纠错  2012/4/25 10:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
马路上的高尔夫GTI看多了,您是否已经审美疲劳了呢?在今年的北京车展上,我们终于见到了眼前一亮的车型,性能车福克斯ST在此次车展上亮相了,这预示着在不久的将来,福克斯ST将进军到国内市场。 

  福特ST采用了动感夸张的运动套件,并匹配了2.0升涡轮增压直喷发动机和6速手动变速器。我想无论在视觉效果还是驾驶感受上,福特ST都有资本向高尔夫GTI叫嚣。

● 外观:视觉冲击力极强

  作为高性能版本,福克斯ST外观具有极强的视觉冲击力,采用了超大的中网,看着显得杀气十足。而符合空气动力学的前杠前唇微微前凸,让这款车的车身姿态显得更低。

  尽管很难形容出大灯的形状,但经过精细设计的灯组看上去却很“有神”,让人感觉杀气十足,能够立刻显露出福克斯ST的特殊身份——性能车。

  从车身侧面看,福克斯ST的车身线条丰富,尾部下压明显,这样一方面为了让车辆具有更动感的外观,另外则是降低风阻系数。

  18英寸轮毂装在福克斯ST上很夸张,视觉冲击力或许要比战斧轮毂更强。此外,为了保证车辆在强大动力输出与高速行驶时的抓地力和稳定性,福克斯ST配备了235/40 R18规格轮胎,其实这也正迎合性能车的定位。

  福克斯ST的尾部要比前脸更加耐看,造型动感的尾灯配合性能车惯用的大尾翼设计,让这款车的运动气质立刻显现出来。

  尾灯设计在图片上显得不是很协调,让人感觉很别扭。但如果见到实车的话情况就完全不一样了,尾灯则可以与整车很好的搭配在一起,而且还能为车辆的尾部起到点缀的作用。

  后包围采用了空气导流设计,对很多人来说这样的设计是为了拉风,而它更重要的作用实际上是为了提高空气流动的稳定性,降低外界因素对车辆行驶的影响。

2013年3月1日

与GTI的恩怨 回顾福克斯ST的发展历程
     相信福克斯这个名字大家都不会陌生,第一代福克斯于1998年发布,上市后便如同它的名字一样成为紧凑级市场上的焦点(Focus译为“焦点”)。虽然历经三代车型的演变,发展至今仅有短短15年,但这丝毫掩盖不住福克斯强劲的市场表现。同许多汽车厂商一样,福特在第一代福克斯的基础上推出了其原厂性能版车型——福克斯ST。2013年2月28日,第三代福克斯ST在国内正式上市。这是福克斯性能版车型“ST”首次进入中国市场,下面就带大家一起去回顾一下福特这款小钢炮的发展历程。 ◆ 福克斯ST诞生背景 ...查看全文>> 更多相关>>
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