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适合以家为重的人 试驾谈雪铁龙新世嘉

  纠错  2012/5/5 9:41:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

家用车,顾名思义为家庭使用,它不是藤原拓海那辆送豆腐的AE86,而应该是全家男女老少都适合驾驶的车,它的空间要大、它的油耗要低、它的功能性要强、它的质量更要过硬,而且一般家庭并不存在高帅富,所以它的价格也要合适。您觉得新世嘉怎么样?

在目前的家用车级别里,10~15万元价格区间中可以选择的车型数目的确不少,也有不少人在选择自己的第一辆车时会挑花眼,要考虑外形、品牌、质量、空间、动力、操控以及维修保养等种种因素,再加上4S店销售人员的一番“口若悬河”,究竟要买一辆什么车,反倒成为一道难题。

其实选择一款家用车无非也就作为代步使用,但在选择这样价格区间的人群中,同样也有不少每天出入高档写字楼的小白领,这样的话就还要顾及到“面子”。对于东风雪铁龙世嘉来说,不少家用车购买者都会将它作为一个重要的选项,不仅仅是它具有纯正的法国血统,独特的设计风格也打动了不少年轻消费者的心,另外,它还是WRC赛场上的冠军车型,有这些就够了。

世嘉的原型车是雪铁龙C4 Berline,C4 Berline是一款5门掀背车,根据中国消费者的需求,雪铁龙在原有的5门掀背基础上增添了三厢车型,自从2008年在中国上市以来到现在,世嘉几乎成了东风雪铁龙的“台柱”,成为家用轿车中一款炙手可热的产品。

新世嘉,注意,不是全新世嘉,我认为将它称之为世嘉的Facelift版更为合适,因为新世嘉并不是在外观、配置、内饰设计和动力配置等方面全面改进的一款车,也暂且将它称之为“老酒换新瓶”。新世嘉的前脸改变不小,全新的雪铁龙家族前脸已经让新世嘉成为了一款当下最流行的车型,远远相望,新世嘉的“嘴”更大,颇有些雪铁龙DS车型的意思。尾部造型的变化不大,除了新增加的LED尾灯,几乎看不出新世嘉的尾部有何变化。当然,也并不能说新世嘉没有在尾部设计上下功夫,毕竟这款三厢车型是根据国外的两厢车进行改造,并且凭借着出色的设计得到了消费者的认可。

如果不仔细看,也很难发现新世嘉的内饰有何变化,雪铁龙特有的中央固定集控式方向盘设计,让驾驶者能够更加将注意力集中在驾驶上。这样的方向盘设计曾经引来了不少争论,可是法国人对于汽车的见解就是这么独到,时间一久,你就越会发觉这样打破常规又不失功能性的设计非常棒,习惯了它之后反倒不习惯传统的方向盘了。说实话,我比较喜欢这样的方向盘,如果非要挑毛病,我会不满意方向盘的尺寸,略大。新世嘉将中置仪表盘进行了改进,在上一代世嘉车型上,由于仪表盘顶部没有遮盖,以至于在车外就能看到仪表盘的显示,新世嘉对这些进行了改进,不仅在顶部进行了遮蔽设计,而且仪表盘更加宽大,同时新世嘉的仪表盘还能够根据外部的光线变化自动调节显示亮度。

世嘉 指导价:9.58-11.18万 | 配置 图库 经销商 口碑

2013年4月1日

更加节约成本 实拍2013世嘉CNG双燃料车
     ● 外观:无变化更无CNG标记 世嘉CNG双燃料版车型在外观上与汽油版车型没有任何改变,看来东风雪铁龙方面没有准备在外形方面做出差异化的改变,将双燃料版车型与汽油版车型至少在外观上区分开来。 CNG双燃料车型在尺寸方面也没有任何变化,而2610mm的轴距也属于达标水准,满足大部分家庭用车的需求没有太大问题。 CNG双燃料版车型采用的轮胎为锦湖轮胎,型号为KH17 250/55 R16,这款轮胎偏重于运动性能,市场价值500元左...查看全文>> 更多相关>>
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