快速走向成熟 亲身试驾体验广汽传祺GS5

没有模仿、没有用合资车型换标贴牌，广汽传祺靠着国际化的、高效的发展路线正在快速地走向成熟。

作为祖国南部沿海重镇的广东，多年来凭借勤劳而聪明的人民和先进于内地的做事理念，始终在工业领域走在全国乃至全世界的前列。汽车领域也不例外，广汽集团多年来以合资的方式生产着多款国内非常畅销的知名车型，并且在车型定价策略和产品更新换代方面的经营理念都十分先进。经过了十余年的发展，我们终于迎来了广汽集团自主品牌“广汽传祺”。与之前在合资造车领域的先进经营理念相同，广汽集团自主品牌“广汽传祺”的发展模式也是我所见到过最成熟、起点最高的。没有模仿、没有简单的用合资车型换标，也没有盲目的委托国外设计公司用国内现有的技术平台进行拼凑。我们见到的广汽传祺从诞生之初就沿着通过海外合作引进技术平台，再进行整车自主正向开发的“正路”发展着。如果说去年面世的广汽传祺轿车看起来还略显稚嫩，那么今天我们眼前的传祺GS5绝对算是一款广汽传祺走向成熟的作品。

令我惊喜的是，传祺GS5在前脸和车身线条设计方面与先前的传祺轿车有了很好的呼应，相同造型元素的前脸和带有力量感的圆弧形翼子板让传祺有了属于自己的家族面孔。前盖中间和两边各挑起的两道“筋”让GS5从前面看起来力量感十足，同时，柳叶形的前大灯和雾灯又为它增添了几分柔美。从侧面看去，传祺GS5的车身比例在SUV车型算是中较为低矮、修长的，并没有为了大空间和高视野而将车设计的方方正正。这让他看起来更像是一辆近年来流行的CROSS车型，也更符合城市人群的需求。与力量感十足的翼子板线条衔接的腰线在车尾急速下沉，然后通过后保险杠的边缘汇合于后盖的下沿，后盖上的一道清晰的曲线与上翘的后尾灯相配合制造出了类似“展翅高飞”的效果，不过我觉得这条曲线过于凸出，让整个后尾造型都显得不够成熟、稳重，在国际大厂商的作品中是很少见到如此明确而刻意的造型表达方式的。颇具意大利风情的多辐轮毂很漂亮，也很优雅，仿佛在向人们展示着传祺GS5来自意大利阿尔法的悬架。