小改而已 到店实拍新款睿翼及睿翼轿跑
在刚过去的北京车展上,一汽马自达发布了新款睿翼及睿翼轿跑。近日,编辑从广州地区经销商了解到,这两款新车已到店。既然如此,那我们不妨在新车上市之前来看看2012款睿翼及睿翼轿跑到底和现款车型有何区别吧。
● 新款睿翼/睿翼轿跑外观变化仅集中在前脸部分
■ 新款睿翼前脸
此次推出的新款睿翼并没有给我们带来太多的惊喜,仅对外观及内饰细节方面的作了改动。其中在外观方面前脸的变化是比较明显的,前进气格栅增添了横条状镀铬装饰条,简洁而不失大气,同时也使前脸的造型显得更为醒目。
作为一款注重运动感的车轿,睿翼整体线条流畅而时尚。前脸柳叶状的前大灯设计、重新设计的镀铬装饰中网,都为整车增添了更多的运动元素,同时通过机舱盖一道锐利富有动感的“U”型线条勾勒,使前脸造型变得更为犀利。
■ 新款睿翼轿跑前脸
此次推出的新款睿翼轿跑同样地变化也是集中在外观及内饰细节方面。在外观方面,睿翼轿跑前脸的变化还是比较明显的,除了前进气格栅横条更换为更具动感的鸥翼式设计外,雾灯全新的造型设计使整车更具年轻动感。
新款睿翼轿跑的前进气格栅横条应用了飞翼式设计,其更具动感的造型很好地展现了轿跑充满活力的形象。在我看来,如果采用进气格栅横条采用镀铬材质,相信其视觉效果上会更为醒目。
新款睿翼轿跑雾灯总成变更为“三角状”的样式,并且采用了镀铬装饰条的包裹,搭配上搭配上柳叶状前大灯,其在视觉上变得更具冲击力。更外,雾灯的形状也变更为传统的圆形状样式,造型变得更为显眼。
新款睿翼/睿翼轿跑在侧面及尾部造型与老款相比没有任何变化,新款睿翼/睿翼轿跑侧面造型依旧是那么富有动感。侧面前低后高的车身腰线营造了一种蓄势待发的感觉,造型夸张的轮眉设配上双分叉式五辐轮毂,视觉效果上更具运动感。但是拍摄的两款车型均是16寸轮毂,用在睿翼上并没有问题,但如果睿翼轿跑也配这套轮毂,那看着实在有点小器了,与轿跑的身份不符。
2009年4月9日
运动也人性 第II代马自达6亮点解析-上 在08年的北京国际车展上,我们终于近距离的接触到了全新的第二代马自达6(以下简称“新马自达6”)。它的外形和内饰都比第一代(以下简称“老马自达6”)更加时尚,也更添动感。但是,除了展车前面的一块小参数板外,并没有任何的对这款车更加深入介绍的资料。本文我们就从多角度来详细剖析这款全新的马自达6。 造型:在造型部分,我们将看到新马自达6在外形和内饰设计上的亮点。
老马自达6的外形已经动感十足,在那个中级车充斥着死板的商务气息的年代曾经让很多人为之眼前一亮。新马自达6...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
游走在都市之中的精灵 睿翼轿跑试驾篇 轿跑,个人觉得这是个很不错的定位,运动中又不失商务,很有活力又不会让人觉得太过轻浮,也许这也是这些设计轿跑的汽车厂商想要的效果。相信一提到轿跑很多人都会想到老马6那款经典的轿跑车型,的确,可以说正是这款车型才真正奠定了轿跑在国人心中的地位。随着新一代马6睿翼的上市,其全新一代的睿翼轿跑车型也随之问世,就让我们来领略一番它的魅力吧。
从前脸造型来看,睿翼轿跑就要体现出了十足的睿翼气息了,不过与睿翼不同的是,轿跑版除了巨大的马自达LOGO和柳叶形前大灯之外,其余前脸细节几乎都变了。睿...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
空间宽敞/细节需改进!睿翼深入体验 记得去年8月份的时候我跟马自达睿翼有了第一次接触,当时主要任务是开车,对于其他方面的体会并不深刻,在时隔5个月后,我有了深入体验睿翼的机会。
从车型上来看,睿翼属于马自达6系列的第二代车型,本着一代更比一代大的根本宗旨,睿翼的车身尺寸明显加大,长宽高分别为4755X1795X1440mm,轴距同样实实在在的加长,达到2725mm,虽然这个数字看起来不太起眼,无法和雅阁、蒙迪欧-致胜等车型相比,不过相比老款马自达6的2675mm的轴距,还是有了明显的提升。
借着身...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
轿跑新革命!马自达6睿翼轿跑到店实拍
在睿翼上市一年多之后,一汽马自达又推出了这款马自达睿翼轿跑系列车型。回想起当年推出马自达6轿跑车型时候的情景,不免对这款上市的睿翼轿跑多了几分期待。此次推出的睿翼轿跑车型有两种款型选择,分别是2.0L车型和2.5L车型。实拍车型为2.5L车型。
虽然睿翼轿跑来的时间晚了不少,但它却有着更为时尚的外观。和国外版本的睿翼轿跑相比,其在某些部件上采用了时下马自达家族的新式设计,营造出的效果也是更为出色的。整个车头部分有着相当不错的张力,大尺寸的进气口和底部大面积镀铬装饰的...
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