带来新鲜感 试驾东风雪铁龙新世嘉顶配
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2012/5/14 15:36:00
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自上市至今,世嘉作为东风雪铁龙壮大品牌线中的生力军,一直都在紧凑级家用车市场中有着不错的表现。在上市销售的近4年时间里,世嘉凭借俊朗运动的设计,一度成为年轻消费者追捧的对象,颇具竞争力的售价同样是保障其销量的坚实基础。时至今日,我们终于迎来了这款畅销车的首次改款,在雪铁龙全新家族式设计的衬托下,东风雪铁龙新世嘉走进了我们的生活。
新世嘉的到来在给我们带来新鲜感的同时,也为我们带来了不少惊喜。即便新车型在外观内饰方面做出了大幅度的提升,但这款车的售价却并未因此水涨船高。更大气内敛的设计风格,不但让新世嘉表现出更多精致与细腻,同样不失对动感的追求。
任何品牌一旦提到了家族化设计,在我们印象中最具标志性的位置一定是中网。雪铁龙的全新家族式设计我们之前在网络上已经略有所闻,能够真正在生活中最近距离接触的,新世嘉是第一款。立体式设计在镀铬材质的装点下倍显动感,通过这个设计,似乎焕发了雪铁龙潜在的内心性格,给我们一种截然不同的视觉感官。
当然,只有足够震撼的中网还不足以表现新世嘉的气势,全新的前大灯总成设计,一改上一代世嘉乖巧可爱的样式,用目露凶光来形容它并不为过,在丰富的曲线线条的衬托下,这套大灯总成足以表现出充足的震撼力。
相信谁也不会将肌肉车与新世嘉联想在一起,但新世嘉前部整体的表现的确呈现了这样的效果,全新的设计在表现细腻感的同时,散发着别有意境的肌肉车气息。尝鲜之余,我们仍旧可以看到一些熟悉的影子,对刮式雨刷已经成为雪铁龙品牌的标志性设计。
2012年3月23日
“传奇”能否继续? 试驾雪铁龙新世嘉
东风雪铁龙世嘉是世界汽车拉力竞标赛WRC的常胜将军,凭借卓越的底盘技术和优秀的操控性能,在四年56个分站赛中总夺得36次分站冠军,谱写了WRC的传奇。近日,东风雪铁龙推出了全新新世嘉共有1.6升和2.0升两个排量共7款车型,新车的厂商指导价为10.68万-14.78万元。在上市之际有幸的试驾到这款具有“传奇”色彩这款轿车。
新世嘉自谍照曝光那天起,犹如犀牛一般的前脸在第一时间便引来无数热议,细心的您可能看出新世嘉前脸的设计风格正在向雪铁龙主打运动的DS系列靠拢,与此同时也将世嘉的...
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简析东风雪铁龙世嘉 后来者怎样居上 提及东风雪铁龙时我们会产生哪些印象?想必更多的人会立刻联想到那台外形酷似方盒子的两厢车。几年之前,那台名为“富康”的车型几乎可以代表了东风雪铁龙的所有。随着近几年东风雪铁龙新车型的更新换代,塞纳,凯旋,C2等新面孔接踵而来。似乎东风雪铁龙已经迈开了“改头换面”的步伐。
东风雪铁龙 世嘉 为了进一步提高自己的品牌形象,东风雪铁龙近日又推出了最新一款两厢车型“世嘉”。这款新车被东风雪铁龙寄予厚望,但这样一款两厢车型市场的后来者能够交出满意的答卷吗? 在车型引进的...
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动力好配置低 世嘉2.0手动夺冠版图解 4月7日,东风雪铁龙世嘉上市了一款2.0夺冠版,这是继去年十月VTS手动豪华版上市半年之后,世嘉推出的又一款车型。不过与VTS豪华版的风格不同,这款车型的推出是为了将2.0车型的价格区间拉低,提升竞争力,所以在配置上与2.0豪华版有很大区别,我们为大家拍到了这款车,我们就一起来看看所谓“夺冠版”的世嘉在外观、内饰、配置等各方面与其他的版本有什么区别。
● 外观:造型仍然很前卫,细节有区别
法系车型的造型设计一直在浪漫与怪异之间游走,不过世嘉的外形是难得的浪漫而不太怪异。这款四门...
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实用性考量 东风雪铁龙世嘉三厢使用手册
东风雪铁龙旗下的首款三厢A级轿车——世嘉三厢于2009年5月15日正式公布厂商指导价,售价为10.88万-15.78万元。那么这款做工精致的三厢轿车在使用方面有哪些优势呢?下面就让我们从实用性的角度上来了解一下东风雪铁龙三厢世嘉。
一、外观部分
东风雪铁龙三厢世嘉的前脸设计与两厢车型没有区别,外形设计圆润饱满。4556x1773x1486mm的车身尺寸不仅高于同级别车型的平均水平,2.6米的轴距完全可以满足消费者的需求。
东风雪铁龙三厢世嘉车尾部分设计是这款车的一大亮点,尾灯设...
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