标榜着运动派! 实拍2012款马自达睿翼
在刚刚结束的北京车展中,一汽马自达为我们带来了2012款马自达睿翼。2012款睿翼延续了老款睿翼的一流操控能力、高性价比、低油耗等有点的同时,在外观与内饰方面更是采用了更加年轻动感的设计,进一步提升了睿翼的运动特性。下面就让我们到4S店里去欣赏这款标榜运动的中级车型吧。
外观:外形向欧版版车型靠拢
睿翼作为一款运动车型,在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格,前脸在改动之后更加富有质感。飞翼式镀铬中网与新款马自达6有些类似,看起来更亮更抢眼。
熏黑的鹰眼前大灯也使得新睿翼充满攻击性,内部装配智能弯道辅助照明系统,为驾驶安全保驾护航。独立的菱形雾灯,边缘亮丽的镀铬条与前大灯相呼应,整体设计更加动感。
车身侧面设计与老款相比没有任何变化,前低后高的车身腰线营造了一种蓄势待发的感觉。带转向灯的后视镜设计,不仅紧跟时尚潮流,而且大大提升了驾驶安全性,而双曲率后视镜镜面,让视线更加清晰。
双五辐轮毂,运动风十足。只是16寸轮毂有些略显小气,轮胎的规格为205/60R16,供应商为韩泰。
作为睿翼招牌式的动感"翘臀"依然得以保留,设计简洁而圆润,没有过多的装饰,但是依旧很耐看。标志性的尾灯依旧被设计成扁平状,更凸显轿跑车味道。
LED光源让后尾灯亮起时非常漂亮。刹车灯被放置到后尾厢盖上,而行李厢盖开启键巧妙地隐藏在高位刹车灯的一端。
2008年12月27日
超强的制动性 深度试驾测评马自达6睿翼 这是爱卡第二次做马自达6睿翼的试驾了,不同于上次在日本马自达试车场内的试驾,此次试驾马自达6睿翼更多的是体验日常状态下的车辆表现。一整天的试驾下来,对睿翼的感受更为深刻。更舒适、更均衡使他更像一个充满胸怀的成年人。这种胸怀体现在柔顺的动力、合适的空间与出色的静肃舒适性。接下来就让我们细看马自达6睿翼的具体表现吧。
体型加大 外观设计更加动感
从外观上可以看出4.755米的车长比上一代马自达6长出85毫米,但重要的是,这其中50毫米都加长在轴距上。如此改变使得原本就不差的后...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月28日
回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍 继睿翼2.0L车型上市后,一汽马自达将在今年推出睿翼的轿跑版车型,据悉,睿翼轿跑将在4月正式上市,同样将搭载2.5L发动机,据相关人士透露,睿翼轿跑售价可能在22万元以上,近日全新睿翼轿跑车型展车已经抵达上海,下面就让我们先一睹为快!
外观:个性鲜明,运动感十足
此次将上市的睿翼轿跑车型相比在售的轿车车型最大的变化还是在前脸上,新一代睿翼轿跑比轿车车型具备了更为鲜明的个性和外形特征。尤其是雾灯区域的变化,改成了全新的网状设计,与目前的进口SUV车型CX-7以及即将上市的MPV车型M...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
兼顾经济与操控!台湾试驾马自达6睿翼 新款马自达6上市之际,便藉由清楚的产品划分,区分出不同的市场定位,顶级的2.5L车型采取五门掀背设定,展现浓厚的运动跑格,而入门的2.0L车型,则清一色为传统四门房车配置,并为加深与2.5升车型的区别,于配备上也重作调整。
继月前于日本冲绳试驾了马自达6 2.5升车型后,我们又于日前试驾了新世代马自达6 2.0升,除了左右驾的差异外,两者表现大同小异,不过此次试驾的车型为此2.0L车系的顶级车型,不仅外表披上特殊的“晶灿紫”车色,于配备面上,也与先前试驾的日规车型有所出入。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月5日
10款马自达6实拍 推3版本新增直喷引擎 马自达在本届日内瓦车展上发布了2010款马自达6(即国内的睿翼,属于中期改款车型)。本次共发布了三个版本车型:分别是轿车版、Wagon旅行版以及轿跑版。
2010款马自达6的设计概念为“精致而大胆”,这一主题是基于马自达独成一派的Zoom-Zoom概念,并且在环境保护,车身安全以及用材质量等等各个方面都焕然一新。作为一次生命中期的升级,车子对前脸进行了整改,更加类似于马自达3的风格,不过就减弱了的“笑口常开”的形象。当然了,车子还有新款的后保险杠,尾灯以及排气尾管等等,在车身的内部,...
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