是双动力驱动 试驾体验丰田凯美瑞尊瑞

　厂家把这款车命名为尊瑞，而不是新凯美瑞Hybrid，很显然，Hybrid只是其一差别，一些独享科技和更高配备，让这部车更为实用，超越了先前 Hybrid的环保意义，是更高级别的车型。尊瑞和上代凯美瑞Hybrid相比，电驱模块的主体并没有实质性变化，只是在软件方面做了优化调整，还增加了 一个EV 纯电驱动模式按钮。

　　按下这个按钮，凯美瑞尊瑞就相当于纯电动车，只靠电池电力行驶，不过，行驶里程大概有2-3km。为什么要设这么一个按钮，凯尊瑞的工程师说，如果是清晨 从小区出来，就可以开启EV模式，那样发动机没有声音，不会吵到熟睡的邻居们。这让我想到我清晨起早赶飞机的情况，拖着箱子在小区内行走时，轮子在地上滚 动的声音在寂静的早晨显得格外响亮，我不得不拎起箱子赶路的情景。

　　我不知道保安看到我此情此景时，心里想着我是为省轱辘呢，还是认同我是个不愿打搅到邻居的好市民？但与我自己来说，觉得有意义就行了。所以我觉得EV模式 是个细心的设计，非常有必要。凯美瑞Hybrid是全球车，可能在日本、美国这样的地区，EV模式更显重要，可以提升人们用车时候的自豪感。我们也有必要 培养这种自豪感吧，以前，我们小区早上高峰期塞车时喇叭声响成一片，现在基本没有了，或许大家宽容了，或许大家对别人、对这个环境更显得包容和关心，行为 已经和谐了很多。