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从Q1再到Q8 简述奥迪SUV/跨界车型成员

  纠错  2012/5/23 9:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
不管跨界SUV本身是优势的结合还是随便的拼凑,正正就是因为它的出现,让世界、特别是中国的SUV车市在近几年一直处于高速的增长状态当中。面对这一状况,德系三强之一的奥迪看似只有Q5及Q7两款在售SUV车型,表面上产品线十分单一;且不说奥迪以一款Q5就能抢下大半个市场,事实上,从Q1到Q8的多款车型现已或处于开发中,或接近上市了,其产品线之丰富甚至算得上壮观。

  近日有关奥迪Q系列各款新车的报道越发频繁,这可能跟Q3的上市日期越来越接近有关,也可能是因为热销车型Q5的更新换代所引致的风潮。不论如何,借这次机会,我们不妨一数这些即将跟我们见面的Q家族新成员,顺便看看奥迪针对这个市场未来都有那些计划。

 Q1/Q2

  目前状态:计划中

  小型SUV市场烽烟四起,奥迪从08年开始就已经或多或少地给外界透出了口风,说他们有意推出基于A1开发的一款比Q3定位更低的入门级SUV车型。只是一等等了4年,到了现在Q3都已经快要上市了,Q1还没有什么消息。而就在人们都甚至开始考虑其流产的可能性时,有了来自外媒的消息指出,之前我们听到的Q1或将更名为Q2,以大众全新的MQB横置引擎平台为基础打造,且预期会在2016年正式推出并上市。

  就效网络上流传的果图来看,奥迪Q2的外观,特别是前脸的神态与2012款全新奥迪A3非常相似,但是圆润的车身线条和小巧的尺寸则较为接近于A1,算是融合了两者的元素。据悉新车将提供前驱和带电子后差速锁的四驱两个车型,动力方面则会与A1共享,而在市场上的直接竞争对手则是宝马家MINI的Country Man。因此像MINI一样,奥迪会提供包括车顶和后视镜的对比色喷漆等很多个性化服务来装饰出不同的性格车型。

  点评:宝马X1的推出让Q5在欧洲让出了最热销SUV车型的宝座,虽然极有可能只是在奥迪Q3上市前的昙花一现,但很明显奥迪是记住了这一箭之仇了。现在不单单是宝马自己,连子品牌MINI都已经被奥迪盯上,我们不妨耐心等待宝马会如何破解来自奥迪的狙击。

 Q3

  目前状态:已发布,预计今年8月份上市

  设计灵感来自奥迪Cross Coupe概念车的奥迪Q3,骨子里是一台发展自大众途观PQ35平台的城市SUV,也就是我们口中常说的跨界车;其定位要在Q5之下,意在为那些偏好SUV的高坐姿、优良视野和高通过性,并且性格外向,偏爱运动的人设计的;所以对于Q3而言,SUV的外表下必将有个运动的灵魂。

  奥迪Q3继承了奥迪家族和Q系列的经典设计特征,如车头前端的六边形一体化进气格栅、带LED日间行车灯的前大灯等。而车头底部两侧硕大的进气口、宽大且低矮的车身比例、车尾明显下沉的线条以及侧面玻璃面积与侧面车身钢板面积1:2的比例都体现出奥迪Q系列特有的近似Coupe车型的动感风格。而内饰方面,风格上延续了外观的特色,包围式的布局同时照顾了美观与实用两个要素,采用分层式结构的中控台布局不尽具有强烈的立体感,也使车内空间显得更加宽敞。

 

  奥迪Q3提供了四款发动机选择,2.0 TFSI发动机有125kW(170PS)和155 kW (211PS)两种规格可选。高功率版的2.0 TDI发动机最大功率为130 kW (177PS),不久后将提供最大功率103 kW(140PS)的低功率版选择。在四款发动机中,两款高功率版本发动机均采用7速S tronic双离合变速器,而两款低功率发动机则采用6速手动变速器。最早上市的三款发动机都将配备奥迪quattro全时四轮驱动系统。为了满足城市使用环境并为消费者提供更多选择,低功率版TDI发动机将采用前轮驱动形式。

  点评:估计在Q3上市之后,将会与Q5一起以夹击的形式对抗以宝马X1为首的一系列主要竞争者,加之Q3在华会采取“先进口后国产”模式,看来是奥迪从国产Q5中尝到了甜头,因此在Q3身上也会延续这个模式。

2013年6月18日

猎奇之旅 试驾奥迪2013款Q5-40TFSI低配
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