两驱更实惠 实测长城哈弗H5两驱柴油版
前言:“两驱越野!疯了吧?!”能够说这种话的人一定是懂得越野的真正含义的,可是在现实社会中却有不少人没有越野的装备却又怀揣着“越野的勇气”,于是乎,歪打正着的出现了“爬坡门”这样的囧事,再于是,人们又对两驱SUV的实力大为怀疑,认为这样的车与两驱轿车无异,通过性非常有限。那么今天我们就来试试国内自主品牌中比较懂off road的长城,看看它旗下的H5两驱究竟实力几何?
从长城哈弗H5上市至今,几乎已经试过它的所有款式,汽油的柴油的,四驱的两驱的。虽然在外观上哈弗有了些变化,从命名上也将哈弗细分为H3、H5、H6甚至更多的版本,但从实质上哈弗系列还是属于比较硬派的SUV。本次测试的哈弗H5智尊版是搭载2.5升柴油涡轮增压发动机的两驱版本,按说不应该将越野测试作为重点。可是在销售市场上,两驱版要比四驱版卖得更好,其中的原因很简单:两驱更加实惠!
很多人购车前都会咨询周围懂车的朋友或是去论坛发帖问问网友,一般得到的答案都是:“城市代步,跑个烂路两驱足够了,除非你想豁车或者你那常年冰雪。”没错,四驱在人们印象中总是恶劣路况条件下以防万一之用。所以对于四驱那不超过5%的使用率,很多人宁愿舍弃,但在关键时刻少了这根救命稻草该怎么办呢?是勇于一试还是老老实实的等待别人的帮助?
这其中最为关键的应该是认清自己的实力,鲁莽前行或是一味的望而却步肯定不是最好的选择。那么我们就一起来看看这台哈弗H5柴油两驱到底实力如何吧。
2010年9月16日
性价比羡煞旁人 试驾长城哈弗H5智尊版
长城汽车旗下的SUV车型,一直在自主品牌SUV中处于十分有利的位置。前些日子推出的哈弗H5智尊版车型,作为长城汽车的顶级SUV,在某些层面上得到了很多消费者的认可。既然是自主品牌,最吸引人的优势必定是价格方面,通过超高的性价比获得更好的销量,也是自主品牌车型要走的必经之路。今天,让我们一起来认识一下哈弗H5智尊版2.4L四驱汽油版,看看它所具备的实力是否与不足15万的售价相吻合。
哈弗H5智尊版最具代表性的特征,便是充满霸气的前脸设计,夸张和另类这样的词语用在H5智尊版的前脸上并不为过...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月30日
自主豪华典范:哈弗H5智尊版到店实拍! 备受关注的长城哈弗H5智尊版到店了!据称这款车是自主品牌最豪华的SUV,其真容究竟如何?近日从4S店处得知哈弗H5智尊版到店,我们便在第一时间对哈弗H5智尊版进行了内外实拍。
外观大气尊贵 令人过目不忘
看到哈弗H5智尊版实车的第一眼,“威猛先生”这个词就跃然于脑海。前脸极具个性,令人过目不忘。大面积中网、宽幅格栅、四边形卤素大灯,形似“大嘴大眼”。格栅和雾灯轮廓镀铬产生的亮银色效果,令哈弗H5智尊版威猛阳刚的同时更增添尊贵之气。车身线条饱满硬朗...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月24日
力量感十足 哈弗H5经典版新增柴油车型 近日,哈弗汽车旗下的哈弗H5经典版新增柴油车选择,新车共推出两款车型选择,其售价分别为11.48万和12.28万元。
外观方面:哈弗H5经典版柴油车型和汽油版保持一致,其外形设计依旧是我们熟悉的经典造型,采用了全新造型的镀铬前进气格栅,其粗壮的三横幅设计给人感觉力量感十足。此外,这款车在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。
配置方面:该车配备有越野轮胎、ESP电子车身稳定系统、昼间行车灯等配置。据了解,新车离地间隙达到了225mm。
动力方面:哈...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月20日
大车也能很节油 试驾哈弗H5柴油欧风版
自动变速器在国内往往都是高档SUV的专享,这个在制造技术以及日后的燃油使用成本上都会大大增加的舒适性配置,向来都与自主品牌SUV车型经济实用的市场定位相悖。
不过,随着哈弗H5欧风版批量装备绿静2.0VGT柴油发动机,自动挡车型费油的问题迎刃而解。而且,大量采用自主研发技术的哈弗H5欧风版在产品的制造成本上具备巨大的优势,所以此次哈弗H5欧风版推出自动档车型也绝对在我们的意料之中。
然而搭载5AT手自一体变速器加2.0T柴油动力的哈弗H5欧风版车型在一般城市道路和越野...
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