沉寂7年华丽蜕变 到店实拍日产新轩逸
不与烂大街的伪运动为伍,不与老气横生的扮高端为伴。这就是轩逸,一个温文尔雅,完全为家用而生的紧凑级轿车。如今,沉寂7年之久,日产蓝鸟家族的轩逸终于在2012年北京国际车展上华丽蜕变,全球首发了第三代日产轩逸。目前该车已经陆续抵达4S店,下面就与大家一起来看看蜕变之后的新轩逸都有怎样的变化吧。
[轩逸 12.48-18.18万 ]
打开全球日产的新车目录,新轩逸的外形与新一代美版日产Altima有着惊人的相似。说起Altima大家或许比较陌生,其实它就是国产日产天籁的美国版本。如此攀高枝的将全新家族脸谱放在新轩逸上首发,可见厂家对这款新车的重视。
车身尺寸方面,新轩逸完全打破了老款苗条纤瘦的车身比例。长宽高分别为4610x1760x1495mm,轴距为2700mm。相比老款,新车长度缩短了55mm,车身高度降低了15mm,车身宽度增加60mm。更宽、更低的车身比例,使新轩逸的视觉效果更加稳重。
倒梯形的中网体量更大,但却没有落入盲目追求豪华大气的俗套,两端柔和的弧度以及亚光和镀铬两种材质的搭配,将其妆点的颇为雅致。大灯加入了LED日间行车灯,也只能凭这点来告诉世人这不是二零零几年的老款车型。
侧面造型和美版Altima如出一辙,甚至连后视镜似乎都出自同一模具。一条动感的曲线,随着车身起伏,相比老款增加了更多的体积感。复杂的轮毂造型比起老款更添雅致,其卖相同样来自更高级别的Altima,仅仅是细节略有差别。轮胎方面则采用了205/50 R17搏天族RE040的轮胎,属于普利司通的运动系列。
2021年11月9日
动力能耗极大平衡 试驾日产e-POWER轩逸 在我们的认知里,当下主流的动力系统有三种:燃油、纯电、混动。燃油动力在百余年的汽车发展史中拥有至高无上的地位,提供用户原始的驾驶乐趣,但如今面临着能耗和排放的现实问题。纯电动力如今最为炙手可热,结合必然的电气化发展趋势得到更多重视,但续航与充电问题在当下现实环境里仍然是不可忽视的课题。混合动力或是现今更周到的方案,动力与能耗得到极大程度的平衡,但毫无疑问,这种平衡是相对折衷的。
三种动力类型各有优劣,不同人群不同站队。但在这场以动力系统为核心的变革当中,边界与壁垒逐渐消失,消费者对于某一动力类...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月9日
操控和动力均有提升 日产轩逸高性能版 近日,有海外媒体曝光了一组日产Sentra(国内为轩逸)的实拍图片,实拍车型由日产御用改装厂Nismo调校而成,操控和动力均有所提升,因此又可视作轩逸的高性能版。
外观上,实拍车型配有动感十足的V型进气格栅,前后车灯均为经典的回旋镖造型。此外,实拍车型后视镜、门把手等部位则采用碳纤维材料。新车配有17英寸深灰色抛光磨砂轮毂,车尾处配备有扰流器和铬合金单出排气筒,车身颜色为明快的珍珠白,配以红色和黑色点缀,使得整体车身看起来动力十足,更有质感。另外,该车内饰大量使用了Al...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
外观变化/配置增加 新老款轩逸区别图解 09款的轩逸在4月8日上市了,但因为是小改款所以没有大张旗鼓地宣传,对于很多喜欢轩逸的人来说,09款的变化还是很显著的,因为它在外观变化的同时配置也提升了不少,我们今天就用实拍的2.0XL科技天窗版的图片来向大家讲解一下09款轩逸与08款的外观、内饰和配置区别。
● 外观:向新天籁靠近
09款轩逸外观改款的方向是朝着更加大气的方向发展,所以我们看到它的新前脸和更高一级别的新天籁很相似。老款轩逸的前脸和老款天籁很像,用的是较多的细镀铬装饰条,而新款天籁用的是更粗、更少的镀铬饰条,...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
为家庭而优化 车展静态评测日产新轩逸 2012北京车展正式拉开帷幕。东风日产在此次北京车展发布了旗下紧凑型家用轿车轩逸的大改款车型。为了满足家庭用户的用车需求及审美观,轩逸无论是在设计上还是配置上都专门为家庭用户而优化。此次发布的大改款车型受到了车友们的热切关注。下面我们就为大家详细来解读新款轩逸的方方面面。
第一眼看到新轩逸给人的感觉就是——这是一台缩小版的天籁。新轩逸采用了流畅动感的X型前脸及流线型车身设计,比老款车型时尚运动感增强许多。
● 动力系统与车身结构:
新款轩逸轴距和老款一样,为2700m...
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