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欲望都市 试驾体验都市型SUV新汉兰达

  纠错  2012/6/3 15:22:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

这里当然不是讨论男女之间的事情,对于汉兰达这样一款定位于都市而又兼具壮硕的体型的中型SUV来说,究竟可以满足消费者怎样的欲望,这才是我关心的话题,显然,新汉兰达给出的答案很明确

目前国内市场最畅销的中型SUV非汉兰达莫属,从2007年开始是以进口方式引入中国,两年后落地国产,至今也就5年时间,累计销量达到二十多万辆。这款车的热销不仅可以令广汽丰田欢欣鼓舞,也能给我们这些整天琢磨汽车的人提供一些佐证:究竟消费者需要什么样的SUV。

答案似乎很明确,汉兰达具有标准的中型SUV尺码,外形设计风格也比较壮硕,而实际上又是定位子都市用途,3.5升四驱车型还能对越野浅尝辄止,而2.7升前驱型号就干脆别提什么越野了,爬个坡都困难。并非丰田不会造越野车,全尺寸SUV“陆地巡洋舰”系列以及稍小一号的普拉多都是越野圈儿里响当当的角色——汉兰达不擅长越野当然是因为它不需要,对于都市型SUV的车主来说,空间、多功能、乘坐舒适性才是最重要的考量指标,既然另有更适合的车给想去越野的人预备着,那汉兰达就忘掉什么坡专心跑在公路上吧。

新款与旧款的区别一目了然

由于这次试车安排在北京车展之后的第二天,所以我特意在车展的时候去了汉兰达的层位想提前看一看,却惊讶地发现它浑身上下找不出有哪儿变样了,难道北美版汉兰达的改款到了我们这里就不同步厂,这当然是误会,新汉兰达并没有出现在北京,我们在昆明的试车才是它的初次亮相。

新款汉兰达的变化不算大,整体轮廓和线条都保持原样,但它与旧款的区别也一目了然:前脸的变化很明显,形状更加立体的大灯显得很时尚,同时也更有力量感:从前倒梯形的散热格栅比较朴实,新款车型采用了更力饱满的六边形,与大灯结合撑满了整个前脸的视觉空间,更显高档的镀铬处理和更加突出的“牛头”车标令整个前脸更有气势。

除此之外,车身侧面和尾部也有不少细节上的修改:前翼子板更加突出,门槛增加了镀铬装饰,尾灯的色彩和造型颇有新意,后保险杠也采用了全新的设计在整体风格基本得以延续的情况下,新款汉兰达的造型给我的感觉是更显粗犷,原来像是大一号的RAV4,现在倒有点像小号的“陆巡”了。这似乎与当下城市型SUV越来越偏轿车化设计的流行趋势有点背道而驰,在试车结束之后我就这个问题专门和丰田公司负责汉兰达车型的首席工程师权藤先生进行了探讨,他的看法是中型SUV的跨界风并不见得是符合多数消费者的口味,有相当数量的消费者还是希望SUV的外形更像越野车,尽管它基本只是在公路上使用,但这样的外形会给车主带来安全感。听起来很有道理,确实有很多人买SUV根本就不是为了越野的,“给自己壮胆”大概是很多SUV车主特别是女性车主的心声。

汉兰达 指导价:23.98-32.58万 | 配置 图库 经销商 口碑

2012年6月5日

外观大变化 静态测评2012款全新汉兰达
    汉兰达从上市之初就有非常清晰的定位和身份,在上有普拉多下有RAV4的丰田家族,它有着承上启下的作用。虽然爬坡门事件暴露出其四驱系统的缺点,但是这似乎没有影响汉兰达在市场是的热销。在大多数人还以为在北京车展上没有露脸的汉兰达将会在下半年上市的时候,广汽丰田悄无声息的将中期改款的新汉兰达发到了各大4S店内。而和老款车型相比,新汉兰达的最大变化来自于外观,厂家想通过引用海外版的造型来吸引消费者的关注。下面就让我们去静态感受一下新汉兰达吧  外观:与海外版完美统一   汉兰达从推...查看全文>> 更多相关>>
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