专为年轻人而打造 实拍2012款比亚迪F0
自比亚迪F0上市以来,就以时尚的外形、价格低廉、燃油经济性受到很多年轻消费者的追捧。作为一款专为年轻人打造的都市微型车,经过重新改款的2012款比亚迪F0在五月初已经正式上市。新款比亚迪F0在外观与内饰方面都有一些小的改动,下面就让编辑带您一起来了解一下它到底变在哪里。
外观:外观没有明显变化
比亚迪F0在外形上借鉴了热门车型丰田AYGO的元素,整体时尚靓丽,重点在于整车的气质不落俗套。虽然比亚迪F0走的是低价路线,但造型精致可爱,花生形状的大灯和微笑的前脸会给我们留下深刻的印象。
比亚迪F0车头会比多数微型车稍长,发动机舱盖板与A柱的连接自然,车身前低后高,动感十足,视觉比例协调。前门车窗下沿很低,使得侧窗的面积加大,视野非常好,这就是A00级车型的特点。
在主驾驶门把手旁边,我们可以看到相比老款车型会多出一个黑色的圆形按钮,驾驶员只要靠近车门并按这个黑色的按钮,可以实现解锁与上锁的功能,过程中无需掏出钥匙。这就是2012款比亚迪F0最大的亮点——智能无钥匙进入系统。
在新款F0的尾部,我们没有看到什么明显的变化,唯一改变的就是2012款F0全系车型增加了后发光Logo。也就是在车身尾部Logo上采用了发光技术,夜晚打开大灯后会亮起来,从而增加了辨识度。
还有一处比较明显的变化就是轮毂的造型,从原来普通造型的六幅式轮毂改为了更富个性的风火轮造型,满足了部分年轻人追求个性的心理,也增强了整车的动感。
2008年11月24日
时尚小车潮人之选 初体验比亚迪F0 采用逆向、正向研发相结合的思路,耗时20个月的开发时间,比亚迪F0将于9月2日正式在国内上市。那么它的动态测试表现如何呢?深圳坪山制造基地一行,让我们编辑有机会与F0做了短暂的动态试车接触。
时尚个性的外观
车前 对于微轿外观个性化的定义,视审美差异,无统一衡量标准。而这个看似感性的选择条件,确关乎产品的生死存亡。在F0身上可见,比亚迪再次向人们展示了深厚的逆向借鉴成功产品设计的能力,对象便是众人所熟知的丰田AYGO。前脸部分,点睛之笔来自于采用熏黑灯...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月4日
领跑微型车销量 比亚迪F0纯电动版实拍 在几年前,比亚迪F0可以说算是一款“神车”,凭借其低廉的价格受到众多消费者的欢迎,,一直领跑微型车销量。自2015年后比亚迪F0就再也没推出过新款车型,慢慢地淡出人们的视线。近日小编从比亚迪官方获取了比亚迪F0纯电动版的实拍图,这款“神车”将以新能源车的身份归来。
新车在尺寸方面长宽高分别为3465mm×1618mm×1500mm,轴距为2340mm。与北汽新能源EC200比,尺寸处于落后地位。动力方面,新车将搭载一台最大功率为45KW的电动机,和北汽新能源EC200最大功率相同。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月28日
小车的大惊喜 静态感受微轿比亚迪F0 要说比亚迪F0,就不得不先提一提丰田AYGO、标致107、雪铁龙C1这三部车,它们全部出自丰田与PSA集团联合开发的小型轿车平台,利用相同平台,三个车厂打造出面貌不同的三部小车,动力配备也是各自互补,都装备丰田的1.0L汽油机和PSA的1.4L柴油机。PSA与丰田的合作,正是近年来车厂联合开发车型的典范,展示了不同厂家在一定的范围内可联手进行开发,以最大程度地分摊研发成本。
在布局了F3和F6之后,比亚迪就将目光瞄准了微型两厢车领域,仍然采用以往的开发途径,这回参照的目标车型正是丰田的AYGO...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
征战微型车市场 多图详解比亚迪微车F0
作为比亚迪旗下最新的一款微型轿车,比亚迪-F0吸引着很多消费者的关注。这款新车的价格优势以及时尚的外型设计,令很多消费者希望更加深入的了解它,所以我们在其到店后的第一时间,就为大家带来了比亚迪-F0的整车做工质量介绍。
一、外观部分
比亚迪-F0的前脸设计风格较为时尚,独特的花生型前大灯更令其与众不同。但大灯周边的接缝做工较为粗糙,与前盖处明显的接缝证明了其整车的拼装工艺不精,有待加强。
后部的尾灯为一体式设计,在与后盖的接合面部分,可见到明显的缝隙。
两厢型微车的设...
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