斯图加特宠儿 实拍保时捷卡雷拉杯赛车
2012年,保时捷的单一品牌赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯迎来了第10个赛季,车手们驾驶的保时捷赛车也有了新的变化。同场竞技的赛车包括售价149850欧元的2010款保时捷911 GT3 CUP赛车和售价161750欧元的2012款保时捷911 GT3 CUP赛车(以上价格均不含增值税),他们同样出自保时捷位于斯图加特-祖文豪森的生产线。911 GT3 Cup赛车的性能究竟如何?新老两款赛车有哪些差别?下面让我们来一探究竟。
6月初的亚洲保时捷卡雷拉杯珠海站,我们再次近距离接触了911 GT3 Cup赛车。前一天刚刚经历了惨烈撞车的赛车们,一夜间已恢复了原样,编辑不禁感叹整个保时捷赛事服务团队的高效。闲言少叙,让我们快来看看这些来自斯图加特的宠儿吧。
☆保时捷911 GT3 CUP赛车:外观突出轻量化及空气动力设计
保时捷911 GT3 Cup赛车的重量只有1200公斤,为了减重,车身大量使用轻质高强的碳纤维复合材料。
2016年5月25日
依旧独领风骚 试新款保时捷911 Carrera “与其故步自封,何不力图超越”,这是在新款911产品册中的一句话,而面对排放法规,升级所需,新款911 Carrera把“不是Turbo亦是Turbo”的笑柄扣在自己的头上,换来的却是远远超越老款的Facelift,而经典的外形和着迷的驾控依旧独领风骚,这不就够了吗?
● 这是一台更好的发动机
面对排放法规和最直接的动力需求,上涡轮似乎是有效而且兼顾成本的好方法,新款911 carrera搭载涡轮发动机之后,911系列也迎来了正真的涡轮时代,不叫Turbo...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月21日
开启一段冰雪奇缘 保时捷凌驾风雪活动 拥挤的城市为跑车装上了天然的枷锁,力量和激情被各种束缚所封印。所以来到保时捷凌驾风雪活动的现场,就如开启了一段冰雪奇缘。每个人都能像魔法师一般解开车辆的封印,在这无拘的冰雪王国中,畅享纯粹的驾驶快感和漂移乐趣。
喜欢冰雪驾驶不需要太多的理由,仅是能够尽情开车,而无须为车辆的高速失控、为这恣意的行为所担心这一条就足够了。附着力极低的冰雪赛道,会放大车辆的各种驾驶特性,你很容易就能做出电影镜头里才会出现的拉风漂移动作。而这一次次夸张大胆的尝试之后,即使车辆失控,唯一的风险仅仅来自多叫几次救援车拖出...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月17日
从细节处做到完美 测评保时捷911 Turbo 为了吸引买家的眼球,对新款保时捷911 Turbo系列的大肆宣传,却让人们忽视了它真正技术价值。尽管是保时捷911最新版本的顶级跑车,但它也不会有像奔驰S级一样的能够喷出独特香气的空调系统以及辅助摄像系统,但重点是保时捷如何去证明这几十年来对911这一既定车型的不断完善,研发中心的工程师们也一直在思考如何从细节处做到完美。
新款保时捷911 Turbo系列的一项新的技术成果体现在前保险杠下面:前扰流板。一般而言只有在高速运转时它才会发挥空气动力学的作用,不过现在则可以在日常的道路行驶中起作...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月9日
售131.80-166.70万元 全新911明年上市
新款保时捷911将会在2016年4月份于国内正式上市,新车的售价为131.80-166.70万元。
新款保时捷911在外观细节方面有所改变,新车前大灯内部灯腔以及前保险杠两侧的进气口都有所调整。在尾部,新款车型的变化较为明显。其将采用竖条幅设计的发动机散热格栅,尾灯组则采用视觉效果更好的LED灯带式设计。此外,新车后保险杠设计也有所调整,两侧采用了全新的开口。
新款保时捷911在内饰方面的改变主要集中在中控台上,新车将会搭载全新的影音娱乐系统,其中包含有一款7英寸的...
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