试驾2012款兰博基尼Aventador LP700-4
这次试驾是在意大利北部的Nardo环形赛道进行的，主角是这辆2012款兰博基尼Aventador。这款车就像一抹亮丽的霓虹灯标志着超跑奢华车型市场进入新的领域。至于它的性能？非常强劲！0-60英里/小时（约合96公里）加速时间仅为2.8秒，最初四分之一英里（约合400米）行驶时间仅需10.6秒。这是我试驾过的行驶速度第二快的车型，仅比布加迪威航慢零点几秒。不过，更令我印象深刻的是该车的易操控性，在世界上所有采用中置V12引擎的超级跑车中，Aventador或许是最好驾驶的车型了。
[Aventador 648.8-648.8万 ]
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4
其实兰博基尼并未摒弃传统，这个“Aventador”也是用斗牛的名字来命名的，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一，同时其造型风格也像一架喷气战机。该车采用中置，短行程6.5升V12引擎，最大功率691马力@8250转，峰值扭矩509磅-英尺@5500转（约合690牛米）。
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4它采用很多怪异的设计，包括多面几何形车身和遍布车身的进气口。
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4
侧面线条一如既往的刚硬，让很多第一次看到它的人都感到非常惊异。它的底盘主要是由碳纤维材质构成，采用水平设置，推杆驱动Ohlins减震遍布车身四角。
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4
试驾2012款兰博基尼Aventador LP 700-4
2017年5月21日
领略“大”“小”试Aventador S/Huracan 说到超跑，大家的第一反都差不多是车展上美女配豪车，或者大街上轰隆隆响着排气呼啸而过的身影，要么就是一堆超跑的街头摆阵聚会....超跑之所以叫超跑，不光是因为它够酷炫，逼格高，最重要的还有它是一款性能机器，赛道或许是更配它的地方。今天我们将在赛道上领略一下兰博基尼“大”“小”牛（Aventador S/Huracan RWD）的能耐。
这次体验的地点是北京金港赛车场。这是个F3级别的国际赛道，全长2.4公里。供我们试驾的车型是兰博基尼现在市售的主力车系，我们先来了解一下兰博基尼旗下车型都有哪...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月8日
全力向前冲 兰博基尼对比高尔夫R/GT-R 能提供强劲推背感的车型十分罕见。而今天我们却有幸齐集了三款这样的车型。它们足以证明，速度确实充满无穷的魅力
实际上，本文中的描述多少有些亵渎高贵了。因为在今天的对比中，我们只测试兰博基尼的冲刺能力。然而您要知道，兰博基尼Aventador是目前世界上少有的搭载V12发动机的豪华车型之一，其动力高达700马力并且使用的是反应迅速的顺序式变速箱。通常，兰博基尼只与法拉利、迈凯伦或者布加迪进行对抗。下文中，您将看不到这些名字。展现在您面前的将是其昂贵的碳纤维车身下的动力表现。
严格来说，正是由...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
不断挑战自己 拍兰博基尼Aventador SV 对于超级跑车而言，到底多快才算快？0-100km/h加速跑进三秒应该是一个门槛，目前能达到这个门槛的量产车型仍是寥寥无几，迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder这三款公认为这个时代的顶尖跑车都可以做到，而同属顶级跑车品牌的兰博基尼自然不会缺席，旗下的Aventador车型早已做到了2.9秒的成绩，然而在这个基础上还要再进一步，则非易事，兰博基尼将这个任务交给了旗下的SV系列，“Superveloce”原意就是超快的意思，在兰博基尼的车系中只有真正的旗舰车型才能冠...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月28日
只能望其背项 赛道试驾兰博基尼LP700-4 相信兰博基尼这个名字对于大家都再熟悉不过了，它棱角分明的造型，可以让你一眼就认出来。如果不能自己拥有一辆兰博基尼，是不是坐在驾驶舱里就已经热血沸腾？而今天，我们将要在马来西亚雪邦F1赛道试驾兰博基尼Aventador LP700-4，它已经取代Murcielago成为兰博基尼新一代的旗舰车型。
刚刚在今年日内瓦车展亮相的兰博基尼Aventador LP 700-4是全世界超跑爱好者共同瞩目的巅峰之作。出色设计的新型全碳纤维硬壳式车体兼具一流的刚度及安全性；6.5升排量、700马力输...
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