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外观低调且经典 实拍解析斯巴鲁森林人

  纠错  2012/6/7 11:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    提到斯巴鲁,很多人一定会想到WRC拉力赛,翼豹,力狮等关键词。然而斯巴鲁森林人也是一款历史悠久的车型,斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。借鉴了1993年的斯巴鲁力狮的地盘,缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人是一辆可以在恶劣路况条件下体现卓越性能的多用途运动型车。之所以我起名为:“外表”低调,“内心”强大,是因为在众多的SUV车型中,个人觉得森林人的外观相对来说属于比较低调,但又十分经典的,而森林人的动力以及操控都是在同级车中无人能及的。如果想了解森林人试驾感受,可以参考文章“踏破险阻走向终点试驾斯巴鲁森林人2.5XS”。在这里我就不对森林人的实际驾驶感受做详细的介绍了,马上开始静态图评。

  外观篇:低调且经典

    虽然森林人的整体外观比较低调,但是车头部分的头灯造型和进气格栅却成为了全车的亮点。引擎盖上的线条凸起的非常明显,显得有些凶悍。六星车标镶嵌在连接头灯的镀铬装饰条上,很抢眼。车身离地间隙有所提高,看起来更像一部SUV车型了。

    评测的这款斯巴鲁森林人配备了氙气大灯以及自动大灯清洗装置,作为一款可以在泥地里撒野的车来说,这两个装备还是比较重要的

    09款的森林人装配的是宽五辐轮毂,而11款森林人则改为了双五辐造型。17寸的轮毂并没有标配,只是出现在了2.5车型上。

雾灯采用黑色材质包裹,减少了维修成本。对在砂石路况下行驶,起到了一定的保护作用。

反光镜集成了转向灯,近似于正方形的造型可以让司机的视野更好。

2018年9月20日

刷新对它的认知 试驾全新斯巴鲁森林人
    距离上次静态体验发布已经过去一个多月了,可能很多人已经忘了这款车的存在,毕竟如果只看静态,它的确没什么存在感。没关系,不妨现在往前翻翻,花上几分钟再温习一下,然后让这篇动态感受刷新你对它的认知。 ● 驾驶感受 需要说明的是,我们试驾的是搭载斯巴鲁INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机的车型,据悉这也是今后国内会主推的动力规格。何为INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机呢?它是以斯巴鲁SGP平台作为基础,配合全时四驱系统,以及前轴位置的电机和后轴上的锂电池组...查看全文>> 更多相关>>
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