参赛费用人民币33万元 解读尚酷R赛车
今年是大众旗下的单一品牌赛事——大众尚酷R杯引入中国的第4个年头（2011年前叫尚酷杯），目前该项赛事已经进行了4轮，比赛场面十分精彩。尚酷R杯是大众历史最为悠久的赛事，从1976年起就一直是锻炼年轻车手的最佳舞台。
尚酷R杯的赛车是与普通的量产车非常相似的一款赛车，它的大部分设定都来自于原厂。我们时常把高性能的紧凑掀背车称为小钢炮，那么尚酷R赛车绝对就是一个十足的时尚钢炮酷小子。下面让我们走进尚酷R赛车，对其一探究竟。
★车身外观看门道：虽然一眼看上去尚酷R赛车与量产的尚酷R区别不大，甚至连后视镜都是原厂的。但是硕大的尾翼和发动机盖上的开口，表明了尚酷R赛车的真正身份。
2012年2月17日
轻逸的剑客！谈谈训练有素的大众尚酷R 在大众旗下的所有车型中，尚酷无疑是最具运动家气质的一个。单从外形来看，尚酷身段矫健，后肢有力，一副蓄势待发的样子。它能奔跑，但不以极速取胜；它具备爆发力，却难以负重；它更擅长的是腾挪闪避、收放自如。这不正是一名剑客当有的素质。而多了一个“R”的的尚酷，则具备一颗更加有力的心脏，以及更加训练有素的身躯。
同样是尚酷，根据所配发动机的不同，可以满足玩车者从票友到初烧的不同要求。如果你最终选择了尚酷R，那么恭喜你，你已经在对车辆性能不懈追逐的道路上又迈出了关键的一步。尚酷R、三菱Evo、斯巴鲁WRX...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月24日
小钢炮？实拍最新版本深蓝色大众尚酷R 如果你对大众的小钢炮的了解仅停留在高尔夫和高尔夫GTI，那是仅仅不够的，对于另一款车型尚酷以及最新版本的尚酷R，在外观和性能上也是毫不含糊。第一代尚酷诞生于上世纪70年代，当时高尔夫是一款轿车，虽然有GTI版本，但缺乏个性，于是大众推出了尚酷系列，它一诞生就定位为轿跑车，所以在外形设计上放得更开，更加奔放。
尚酷R前脸细节
前脸看起来与高尔夫GTI有些相似，而黑色进气格栅上银色的R标明了尚酷R的独特身份，车身更低的尚酷相比高尔夫GTI更加富有运动感。
尚酷...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
轻松做到车随心动 试驾体验大众新尚酷R 迅猛的动力输出和灵敏的操控表现，让新尚酷R在道路上可以轻松做到车随心动。如果北京的道路每天都像工APEC期间这么通畅，我一定会买一辆新尚酷R来撒欢儿
测试地点：中国·北京·妙峰山
想在大众家族千篇一律的面孔里找到一个有个性的小家伙越来越难了，所以我一直对尚酷给出很高的评价。当接到新尚酷的试驾邀请时，我毫不犹豫地就去了，想知道它能否带给我更多的惊喜。
需要说明的是，新尚酷并不是全新换代的车型，大众的工程师们把第三代尚酷从内到外做了个美容，就有了我面前的这辆新尚酷。当我站在试驾车前面的时候，才...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月25日
驾驶战斗力更强 到店实拍大众尚酷GTS版 自2009年登陆国内市场以来，Scirocco尚酷就以张扬、动感的外观设计及不错的性能表现吸引着年轻消费者的关注。2013年5月11日，大众进口尚酷GTS版正式上市，此次上市的新车共有两个排量两款车型，售价区间为25.58-33.28万，这也为享受驾驶乐趣的消费者无疑多了项选择，全新一代的尚酷GTS车型更加低矮，但这并不妨碍它的驾驶战斗力，下面是编辑带来的详细解说。
●外观篇
侧身盖上的“GTS”标识也是与其它车型区分的标志。
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