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为中国打造豪华车 英菲尼迪M系长轴距版

  纠错  2012/6/10 19:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    其实对于关注高端车或日系车的朋友都知道,英菲尼迪M25已经是相当成熟的车型。优雅、脱俗,浓郁的和风气息,一向是这家日系豪华品牌产品给人的印象,刻意营造出的家族风貌,以及散发的日系风情,也许淡淡的、像微风轻拂一般,然而总能清楚知晓,这辆从面前驶过的,是辆来自英菲尼迪世家的产品。

    相比老款车型,全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长,轴距加长150mm,从原先2900mm增长至3050mm;车身长度也加长了150mm,从原先的4945mm增长至5095mm;而车身的宽度和高度均与老款车型相同,分别为1845mm和1500mm。

    轴距同样增加了150毫米,从车身侧面的对比就可以看出,增加的这150毫米,基本上都被用来加长后排的腿部空间。也正因此,长轴版M系轿车的车身显得修长不少。

    大尺寸哑光铝合金轮毂造型漂亮,245/50 R18的邓禄普SP SPORT MAXX TT轮胎兼顾运动和舒适性,同时其胎纹设计更注重排水性能和湿地表现。

    和车头一样,看不到任何棱角,显得非常的柔和。总觉得日产旗下产品在做工上相比其他日系车型来说,非常细腻,尾灯虽然设计简洁,但也没什么可挑剔的。

2012年6月20日

走中国特色 实拍英菲尼迪新M25加长版
    英菲尼迪品牌进入中国不到10年,一直处于一个不温不火的状态,很早以前,还叫做无限。多数人最初认识英菲尼迪,还是从那款设计超前卫的SUV,FX开始。超动感的流线,超大的车轮,在路上总能赚到超高的回头率。但是,英菲尼迪看到了中国豪华车市场这块巨大的蛋糕,似乎不太想继续做小众品牌了。要取得销量嘛,入乡随俗是关键。中国人最需要的是什么呢?答案无非是加长,看着德系三剑客火爆的销量,英菲尼迪耐不住寂寞了。最近人们广为流传的一个高帅富相亲失败,因为他开的是奇瑞这个笑话,说明英菲尼迪的知名度确实亟待提高。因此,...查看全文>> 更多相关>>
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