低调的另类豪华 试英菲尼迪M25L奢华版
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2012/6/11 10:09:00
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豪华、舒适、运动在每个单一层面里英菲尼迪都未必敢睥睨众生,但将三者结合到一起,它却有自己的独到之处,至少M系就是一个典范。作为日系三大豪华品牌之一,英菲尼迪在运动型轿车的领域一直是很有作为的。英菲尼迪M级,是英菲尼迪旗下主打商务用车的豪华座驾。虽然这款车大部分的设计都表现的很商务,但还是难以掩饰英菲尼迪家族运动时尚的本质。而就是这样一款集合驾驶乐趣与舒适乘坐的商务车,既可以满足低调一族对座驾的要求,也可以满足运动派们对车辆性能的追求。
而最近两年,随着中高级轿车各种“加长之风”的兴起,奥迪A6L,宝马5系Li,奔驰E级L,等等车型都在空间和轴距上大作文章,终于英菲尼迪也按捺不住了,在北京车展上推出了自己的M系列长轴距版,相对于普通版,新车轴距加长了整整150mm,达到了惊人地3050mm。6月8日这款全新的日系豪华轿车终于在上海正式上市,而我也有幸试驾了这一款低调而另类的豪华座驾。
外观造型:轴距加长,造型依旧
第一眼看到英菲尼迪M25L,就能感受它强烈的英菲尼迪家族特征:长车头、宽轮距,再加上低矮敦实的车身,运动感十足。侧身双弧腰线的设计借鉴了海浪等大自然力量的理念,动感优雅,细腻而又大气,极富流线型的车身设计。
富有力量感的发动机两侧线条使前脸看上去十分饱满,全新设计的前大灯造型更加锐利,而我们所熟悉的刀锋式的进气格栅则完好的保留了下来,如果给它一个简短的定义则是沉稳却不失现代感。修长的前大灯向两翼延伸,与车辆侧面的线条很好的融合到了一起,而在功能方面自然也一应俱全。
英菲尼迪M25L长轴距版在轴距加长了150 mm之后,整车优雅、动感、豪华的感觉并未受到丝毫影响。前后轮眉和腰线所形成的流畅线条,极易打动试乘者的视觉感官,起码我就是一个。
带有透镜的远近光一体式氙气大灯,同时还配有大灯自动清洗系统,前部同时还配备有4向雷达,全面体现其豪华等级。
2011年3月4日
全新概念版 车展实拍英菲尼迪etherea 期盼已久的日内瓦国际顶级车展如期而至,我们从中又能从中获取很多知名厂商的最新动态。在我们看来,经历过每一届这样的大型车展对我们都是一种期待和满足,因为车展不仅能够让我们看到数量很多的新车型,并且能够零距离接触,而且还能看到一个品牌日后的最新动向与发展趋势。
今天我们就要向各位呈现一款预示着英菲尼迪品牌发来又一全新车型的概念版:Etherea概念车。
或许大家可以从该车型的图片中可以略知一二了,也就是说这款概念车虽然现在还只是一种纯概念,但是能够从其身上看到当前英菲...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月8日
无限风光在顶峰 试驾解析英菲尼迪M35hL
正所谓“会当凌绝顶,一览众山小”。想看到最壮观的山川景色,就需要付出艰辛的努力,爬到顶峰。而对于英菲尼迪来说,虽然攀登的过程非常不易,但却已经到达了顶峰……
几个月前,我曾经和英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇谈起过M35hL这款车。我现在依旧记得他当时充满自信的表情。他认为,M35hL在某些方面完全超越了竞争对手,成为了同级别最强。
而现在,我刚刚试驾完那辆曾经在北京车展英菲尼迪的展台上占据重要位置的白色M35hL。300多公里的路程跑下来,我可以毫不犹豫地把“顶峰”这个同用在英菲尼迪M3...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
十足的狂野与激情 试驾英菲尼迪M系列 作为日系超豪华三叉戟之一,英菲尼迪带给我的感觉可谓是最独特的,这不仅是因为该品牌车型的韵味非常独到,再有就是全系车型所蕴含的强大运动性能。相对雷克萨斯和讴歌,似乎你能够在英菲尼迪上面体会到更多更浓烈的美国味道,特别是该品牌车型宽大的设计以及近乎狂野的样子,因为你可以通过每一个系列车型的面容去细心品味,这种感觉很有意思。
作为英菲尼迪家族的后生军,M系列登陆我国境内的时间并不长。之所以要引进M系列,除了进一步巩固英菲尼迪品牌的产品阵容,最主要的一面是要诠释高端与豪华以及英菲尼迪式...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月3日
轴距加长150mm 车展实拍英菲尼迪M35hL 第12届北京国际车展,在今天盛大开幕了。随着中国汽车产业的高速发展,北京车展的也跃居至世界第六大车展。每届北京车展,厂商都会把其最重要的产品带到现场。作为日产汽车的高端品牌,英菲尼迪在此次的北京车展上,全球首发了加长轴距的英菲尼迪M35hL车型。与上一代车型相比,英菲尼迪M35hL全新的在轴距上,加长了150mm。
英菲尼迪M是一款定位商务市场的中高级轿车,自引进国内之后,至今已发展了4年。面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这样的竞争对手所做出的加长策略,英菲尼迪M也开始了加长...
查看全文>> 更多相关>>