亲身感受别样的操控乐趣 MINI驾驶培训

　　在北京燕宝MINI激情驾驶培训活动中，我们亲身体验了MINI旗下的小型车COOPER S和首款SUV车型COUNTRYMAN COOPER S All 4带来的别样操控感受，针对两款车的特性，在驾驶培训中分别专门设置了180度掉头过弯、蛇形绕桩项目，至于它们的表现如何，请大家继续往下看。

　　体验车型：MINI 1.6T COOPER S

　　我们首先体验的是MINI COOPER S，这是一款专门应对城市使用而生的小型车，它搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为135千瓦/5500转，峰值扭矩240牛·米/1600-5000转，与之匹配的是6挡自动变速器，同时得益于四轮四角的外形设计和前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂的使用，使得MINI COOPER S具备了极佳的操控稳定性。

　　根据官方资料介绍，它需要7.3秒完成百公里加速，虽然相比国产GTI的成绩稍差一点，但是与绝大多数量产车对比来看，这个成绩足以保证它进入中上游水平，应付日常使用，它的动力表现绝对不会让驾驶者失望。

　　体验项目：180度掉头过弯

　　这是专门针对MINI COOPER S而设置的项目。顾名思义，它需要驾驶者通过拉紧手刹来让车辆完成原地180度掉头过弯动作，这个项目有以下几个要点：

　　1、首先需要驾驶者在进入弯道前将车速控制在40千米/时左右，速度过快容易冲出弯道，过慢则有可能无法彻底完成180度掉转车头的动作。保持合理的速度是完成这个项目的关键。

　　2、在靠近弯道内的蓝色桩桶时，需要驾驶者快速松开油门，使车身重心迅速前移，以便达到降低后轮附着力的作用，同时还需完成包括急打方向盘，拉紧手刹两个动作，随后MINI COOPER S会按照驾驶者的意愿完成180度掉头过弯项目。

　　3、需要注意的是，在整个过程中绝对不要踩下刹车踏板，否则同样会导致180度掉头动作失败。此外，驾驶者还需要全程按住手刹释放按钮，否则在完成180度掉头动作之后，过紧的手刹可能会难以松开，浪费继续起步的时间。

　　体验小结：180度掉头过弯项目让很多普通驾驶者感受到了不同于以往的操控乐趣，不过这也是建立在反应灵敏的机械式手刹和小巧车身赋予MINI COOPER S极高操控灵活性的基础之上，如果换做采用电子手刹的其他品牌车型，想要这么玩恐怕就不是那么容易了。