气场足 静态体验路虎揽胜5.0机械增压版
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2012/6/14 9:15:00
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● 外观霸气十足
目前国内外都已经传出揽胜换代的消息,新一代揽胜的造型也早已被曝光。下一代揽胜将对前脸进行大刀阔斧的“改进”。由于极光的成功,现在路虎的工程师打算将揽胜的进气格栅也改为倾斜式,并采用飞翔式的前大灯。有人说新款比现款更加运动,但我却认为运动不是揽胜应该做的,那种方头方脑的霸气才更重要。
四款车型车身尺寸对比 |
车型 |
路虎揽胜 |
保时捷卡宴 |
雷克萨斯LX570 |
奔驰GL450 |
长(mm) |
4972 |
4846 |
5010 |
5099 |
宽(mm) |
2034 |
1939 |
1970 |
1920 |
高(mm) |
1877 |
1705 |
1920 |
1840 |
轴距(mm) |
2880 |
2895 |
2850 |
3075 |
整备质量(kg) |
2810 |
2170 |
2825 |
2430 |
相比同级别的其它车型,揽胜在车身尺寸方面也没有明显优势,但是宽度已经超过2米。开着这样一个大块头在无人的道路上狂奔的确是一件非常美妙的事。此外,在市区中它还能够赢得人们羡慕的眼神,满足车主的虚荣心,难怪有那么多人想拥有它。不过动辄200多万的售价对于普通人来说可不是个小数目啊!
这代揽胜的车头我非常喜欢,造型简洁、棱角分明又充满霸气。长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵。“LAND-ROVER”的家族徽标在这里或许已经没什么人关注,而重点在于“RANGE ROVER”这几个英文字母。
前包围中央安装了一根醒目的镀铬装饰条,提升质感。大灯的内部造型具有很强的杀伤力,并且多处采用了LED光源。左右雾灯周围各暗藏一个摄像头,同样的摄像头在外后视镜下方和车尾也有,因为该车配备了全景影像功能。
2010年10月12日
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贵在气场十足 实测路虎揽胜5.0 V8 SC 当行政这个词用到车身上,瞬间便能感受到那股严肃的气息,驾驭这类车型需要强大的气场,比如前两天陈道明老师在纽约拍广告的那种气场就没有问题。作为最看重豪华和讲究派头的路虎,揽胜致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,它比运动版更严肃,有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。
其实现在测试揽胜,有点精彩回顾的意思,因为今年底新一代揽胜可能就要登场,也有不少人正在憋着劲等换代,据我所知新一代产品在减重方面会有很大作为,详细可以看看这条新闻:新款路虎揽胜路试谍照曝光。不可否认进口...
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运动性能越来越极致化 试全新路虎揽胜
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外观:车身尺寸有提升 细节亮点较多
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