梦想方舟 海外全面试驾体验 宝马新3系

再过不到100天，伦敦奥运会就要开幕，多少人会带着他们的奥运梦想来到这片土地。办事慢悠悠的英国人，准备好了吗?我们这就去看看

这将是伦敦举办的第三次夏季奥运会了，在历届奥运会举办城市清单上，目前只有巴黎和洛杉矶的名字分别被重复过一次。对于这个国家的执政者来说，这是一次时机恰好的机会。伦敦奥组委的口号是“Inspire a generation”，意为“激励一代人”。他们希望奥运会能为经济低迷的大不列颠注入一剂强心针，同时也希望此次盛会能被新一代英国年轻人铭记于心。

《动感·驾驭Autocar》的英国同事怀着尽地王之谊的美好意愿向我滔滔不绝地介绍，而我则是会心一笑。伦敦的主题是激励一代人，我想说BMW 3系已经激励了几代人。当国内的亲朋好友还在掰着指头热切盼望国产新3系的时候，我已经坐在它的驾驶席上，抚摸着方向盘了——而且是右舵车型。

其实，早在40年前BMW与奥运会就有过一段情缘：1972年的慕尼黑奥运会，BMW为马拉松项目提供了先导车，此次的联手不过是再续前缘罢了。与奥林匹克携手共进是BMW集团的一项长期性全球市场战略。除了在中国与中国奥委会的6年合作之外，作为2012年伦敦奥运会唯一官方汽车合作伙伴，BMW英国公司将承担伦敦奥运会期间运动员、技术官员和奥组委运营团队等的用车任务。

伦敦奥运会的主要场馆，都集中在主城区东面的一片占地250英亩的原工业区上，几条运河贯穿其中，非常方便治安管理。为了能拍到主会场，我们开车无数次绕行奥林匹克公园，但由于主体工程尚未完工，外界车辆基本上不得入内，这也造成了该区域一定程度上的交通拥堵，而新3系这个时候则表现得非常容易驾驶。方向盘轻盈又稳定，既保证了合理的人车沟通，也注意了舒适性。当我们终于找到一个跨越奥运场馆区域的高架桥时，红色的3系和白色的场馆外墙、以及同样是红色的奥运塔，显得非常合拍。

奥运会的主赛场，其外观全部是白色，外形上宽下窄，像是一个汤碗，人称“伦敦碗”。它和鸟巢一样能容纳8万观众，其中5.5万个临时座椅可随时拆装，而在奥运结束后，该场馆将作为一个拥有2.5万座位的永久体育馆。主体场馆于2008年4月开工，目前已接近尾声，其中最为显眼的建筑是高大的红色光环桅杆，全名叫安赛乐米塔尔轨道，是奥运会的标志性建筑，它周围不停运转的风力发电机表明，这并非简单粗暴、讲究排场的奥运会；节能环保才是更加现代、更加文明的奥运精神。

在设计师的眼里，这座奥运塔将会成为埃菲尔铁塔一样的城市地标。Icon并不是这么容易就能建立的，BMW——定深得此道。设计是表象，品牌的灵魂往往比设计的潮流更为强势。驾驶与操控，是BMW永恒不变、绝不动摇的灵魂，多年的坚持，方可成为业内标杆。从这个层面上说，它和城市地标：有着本质上的共通之处。尽管不被世人看好，但奥运塔正无可争议地慢慢成为伦敦奥运公园内最引人注目的景观。谁又敢断言20年后，它不被英国人所接受呢？