油耗仅7.9L 蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版
蒙迪欧-致胜自从2007年上市以来,凭借动感的造型获得了不错的口碑,但相对偏弱的动力一直是蒙迪欧-致胜的软肋,好在2011年中期改款后搭载了全新的动力系统,2.0T+Powershift双离合变速器的组合,也在与同级竞争对手中,表现出了十足的底气。此次蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的推出,凭借整车增加的运动元素,进一步强化了蒙迪欧-致胜动感中级车的定位。
2012款福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版有黑色和珍珠白两款外观颜色可以选择,全国范围内限量发售2000台,售价为25.68万元,蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版比之前推出的GTDi240 豪华运动型导航版贵了1.5万元,比GTDi240 至尊型贵了4000元,蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版主要增加了外观运动套件,蜂窝状造型的前后保险杠、熏黑头灯、红线缝制的真皮座椅等等,而动力系统没有任何改变,依旧延续了GTDi240车型的动力。
外观套件与蜂窝状前进气格栅,是蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版变化最为明显的地方,保险杠下裙沿设计与奥迪A4L、新速腾如出一撤,除了更好的发挥空气动力学外,也进一步提升了视觉效果。
蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版侧面线条与普通版车型相比并没有明显变化,新增加的侧裙与两条腰线形成了更为明显的反差,虽然离地间隙依旧为120mm,但蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版看上去重心更低。
蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版尾部下方同样采用了蜂窝状装饰,新增加的尾翼造型与新福克斯相似,重新回归后的尾翼,也增强了蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的动感色彩,在轮胎方面,蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版依旧采用了蒙迪欧-致胜经典的Y字形轮毂,轮胎规格也没有任何改变,胎面花纹采用内外侧非对称设计,轮胎相对更偏重行驶的舒适性。
2012年8月7日
仅2000台 图解蒙迪欧-致胜旗舰运动版
蒙迪欧致胜,可以算是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,也正是因此,蒙迪欧致胜在007第21集《皇家赌场》中成为了邦德的座驾之一,随后这款车型进入了国内,凭借漂亮的外形与宽敞的空间成为了国内B级商务轿车的一匹“黑马”。为了可以更好的体现出蒙迪欧致胜的运动性能和个性,长安福特推出了2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型,共计2000台,旗舰运动限量版有黑色和珍珠白两款外观颜色可以选择,售价25.68万元。下面我们就带您去感受一下这款限量版车型的魅力。
外观篇
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
暂时的领先 详解新蒙迪欧欧洲NCAP成绩 日前福特新蒙迪欧在欧洲NCAP碰撞中得到5颗星,比起5年前该款车最近一次测试提高了1个星级,还比05年测试的帕萨特(国产后名为迈腾)高1分,更高于早年间测试的雅阁和凯美瑞(那时候还没有儿童保护项,但新蒙迪欧的乘员保护程度也比这几款车型好),这个成绩还说明如果驾乘它发生危险的时候,受严重伤害的概率降到了不到10%。新蒙迪欧这份新答卷是怎样交出的呢? 欧洲新蒙迪欧 欧洲NCAP碰撞评测得分表
欧洲NCAP碰撞评测
测试项目
新蒙迪欧得分
欧洲NCAP该项...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月21日
全新动力系统 试驾新蒙迪欧致胜GTDi240
福特小改款的蒙迪欧致胜在期待中终于上市了,在近半年的时间里,这款新车型的受关注度相当高,因为全新的动力系统是直喷涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合。
说到直喷涡轮增压发动机和双离合,汽车探索的网友们肯定不会陌生,福特虽然不是领军者,但也绝对不晚,毕竟同级别中这两项技术同时存在的车型之前仅有大众迈腾。
记得3年多以前对比测试致胜与迈腾的时候,两车综合性能打了平手,而致胜当时正是动力拖了后腿,否则有可能胜出。新车带着强劲的动力系统上市,看来来者不善……
先说一说新车...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月22日
实拍蒙迪欧-致胜2.0T GTDI 240 至尊版 近日从长安福特-长福新港店得到消息,2011款蒙迪欧-致胜已经到店,展车为2.0T GTDI 240 至尊版。2011款蒙迪欧-致胜包含8款车型,售价从16.98万到25.58万元。其中备受关注的新2.0T EcoBoost动力有两款,低功率搭载GTDi 200发动机(203马力)的车型售20.98万元起,而240马力的GTDi 240车型售24.28万元起。
2.0T GTDI 240 至尊版
新款蒙迪欧-致胜曝光的内部售价
车型
售价(万元)
2.0M...
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