叱咤风云 试驾2012款本田雅阁2.4 LX版
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2012/6/19 11:27:00
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★★★★
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作为一款叱咤风云的中高级轿车,自推出以来,雅阁的市场销量始终处于排行榜的前三名。与竞争对手相比,本田雅阁中主打车型的2.4升直列四缸自然吸气引擎与5速平行轴式变速箱并不具备太多亮点,甚至在技术竞争中处于下风。不过,这些劣势丝毫不会对销量造成什么不利影响,虽然没有运用什么先进科技,但是都是相对成熟的技术,加上成功的匹配,大气沉稳的外观,以及舒适的乘坐环境,一同构建了这一系列车型的成功。
就是从今天看,这款在08年就已服役的带有i-vtec(可变正时气门)技术的2.4L自然吸气发动机数据上并不落后,能够提供132kW的最大输出功率与225Nm的最大扭矩,这些已经足以满足日常的各种需要。由于车身的重量只有1.51吨,动力能够做到随叫随到,不过发动机的调校并不极端,平顺而安静。
车辆行驶时,雅阁的车厢较为静谧,噪音抑制的水平上虽然没有自己的豪华品牌讴歌那么突出,但相较于同级处于领先地位。在城市行驶时,你几乎听不到发动机的噪音,即使能够感觉到,也只是透过车身悄悄地钻入耳中,不会对乘客造成什么滋扰。在高速行驶时,只有丝丝的风声和少许的胎噪能够打断你的思绪。可以说,这一代雅阁在噪音控制上有着相当深的造诣。
日系车一向所惯有的轻松驾驶风格也能够体现在雅阁身上,方向盘是一如既往的轻巧,但并没有将所有的路感都消磨掉。只可惜尺寸较小,对于以男性用户为主的车主来说操作起来并不是那么顺手,而且上面所覆盖的真皮手感一般,整体来说并不是那么令人满意。雅阁的油门和刹车踏板回馈力不错,能够非常清晰的执行驾驶者的意图,轻巧的油门非常省力,而刹车虽轻,但力度控制感却十分丰富,脚感值得称道。
5速平行轴式变速箱是本田特有的技术,在几年前众多自动挡车型都采用4速变速箱的时候,它的领先不言而喻,不过在这几年中的技术发展使大量的6速变速箱成为主流,甚至一些车型都采用7速或者8速变速箱,相比之下雅阁所采用的5速自动变速箱就非常落后了。以今天的评判标准来看,5速变速箱的问题不只局限于档位较少,换挡平顺性不佳也教人有些不爽,而且设置的档位还有些让人摸不着头脑,最下面的1档和2档还能够理解,爬坡时可以手动切换到低档用来保护发动机和变速箱,可D3档的作用是将变速箱的档位限制在4档以下,仅使用前三个传动档,挂入这个档位之后并不能够提高发动机的转速,超车时甚至倒显笨拙,实属无奈。
2015年4月14日
日常实用性设计很丰富 雅阁便利性体验
作为同级中的翘楚,雅阁现已步入第九代的产品,从最初被人们理解的省油、空间大、舒适性高,再到现在的全面性发展,雅阁之所以被消费者肯定,更多来源于设计本身的平衡,这种平衡建立在运动与舒适的制衡点上。
如果你仍然以舒适来评定第九代雅阁的话,说明你并不了解这款产品,又或者说你肯定没开过。在这一代产品中,悬架的设定明显增加了韧性,在路感方面有所突出,同时沉稳的底盘可以使你感到整车的紧绷性,用简单易懂的语言来解释,那就是雅阁可以令你感受到更高的价值与豪华感。
设计师在中国进行了大量调研工...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月17日
凸显运动化 到店实拍13款本田雅阁新车 近期海外第九代本田雅阁已经正式发布,全系车型(包括常规版、运动版、轿跑版和混动版)完整亮相,也让我们看到了国产进程的临近。而国内2013款的第八代雅阁也将于本月27日正式上市,凸显运动化是此次改款的重点之一。
国内市场的雅阁一直主打公商务市场,稳重成了其代名词。相对于运动化设计明显的全新第九代雅阁,2013款雅阁似乎有着承前启后的重任,运动化的改动,说明雅阁开始向个人消费市场倾斜。实拍车型是2013款新增加的探戈红车身颜色,进一步突出了运动味道。
外...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
顶配版独有魅力 实测新雅阁3.0L旗舰版 小编我经常会推荐身边的朋友尽量选购一款车的中配甚至最低配的“乞丐版”型号,皆因车架、底盘和动力总成是一台车子最核心的要素,高配型号的部分舒适性或者“高科技”配置往往有华而不实之嫌,偏偏这些“花瓶”又会让车价虚高。
但跟这台3.0L雅阁相处一周之后,他却成为了极少数我推荐购买的顶配车型之一。原因无他,首先3.0L的V6发动机实在醇厚,运转质感以及动力宽容度明显优胜于2.4L型号(身处广州享受限购政策的哥们可以直接跳过);另一个原因是,顶配3.0L雅阁所搭配的众多高新装备实在好用,参考目前...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月27日
华彩篇章 测评本田雅阁2.4L之感受篇
史上最强!!!看到这样的词你会想到什么?是日本的漫画小说中的人物介绍?还是某个实况足球玩家的梦幻阵容?毕竟这种自信心强烈释放时的表现在现实社会中并不多见,尤其是对于一向谦虚谨慎的日本企业来说。不过,或许这一次是个例外,因为他们推出了万众瞩目的第八代雅阁。
日本厂商对于自己的设计似乎没有任何留恋的地方,尽管很多人都认为上一代雅阁的外形已经很出色,并且还获得了极大的成功。但不断喜欢调整流行方向的设计者仍然坚持打造一副全新的面孔。我想他们在第八代雅阁身上所要表达的是种带有...
查看全文>> 更多相关>>