全新的家族式前脸 官图解析全新标致301

  纠错  2012/6/21 10:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 标致刚刚发布的全新301不仅打破了沿用了数十年的命名规则,同时也从这一刻起展开了全新的品牌策略。301并非如传统命名规则般为308替代车型。从现在起,标致所有车型的新名称将会以“1”或“8”结尾。

名称以“8”结尾的车型代表的是“金钱和地位的价值”,而以“1”结尾的车型将“通过富有活力的操控性和驾驶乐趣使其在其车型领域中区别于其他车型,这是定义标致品牌的品质。”不过,名称以“1”结尾的车型也将是“具有性价比的车型”。

虽然身处低端紧凑级轿车,但301在设计上还是延续了从508开始的标致全新家族面孔。最引人注目的当然还是标致的倒梯形“狮嘴”造型,只不过细细看来301并没有采用508上的四边圆角倒梯形设计,而是改为了六边圆角倒梯形设计。但和508相同的是,在倒梯形的中网范围之内,依然是两条镀铬格栅和黑色牌照架的组合。

在头灯设计方面,301和508则是截然不同,完全没有了508那种前卫犀利的造型,而是相对比较中庸的四边形造型。同时雾灯区域也采用了较为普通的圆形设计,下格栅也被完全打通。

只不过在引擎罩的设计方面,301和508还是有着惊人的相似点的,四条突起的筋线组成了一个V字型,将标致的立狮LOGO涵盖其中。

301的侧面造型并无太多特点,比较厚实稳重,如果一开始有人告诉我这是一款自主品牌轿车我也会完全相信的。标致301长4440mm的,标致希望以这款极其时尚的车型在低成本车型领域展开竞争。

标致301由于其长2650mm的轴距还将提供在同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。与国内308车型相比,301在车身长度上不占优势,但是要比标致308的2612mm的轴距长出38mm。但301的八辐轮毂设计还是很有点特色的。

2020年4月26日

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