主打运动牌 静态测评福特全新款福克斯
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2012/6/26 11:33:00
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福克斯在运动性方面下的功夫足够多,而凭借这一点福克斯也在消费者心理建立了良好的口碑。今年4月份,长安福特在中国市场正式推出了全新福克斯,同时老款福克斯也依旧以“经典福克斯”的称号继续销售。
新福克斯的整体造型依旧秉承着动感、年轻态的主导思想,整体车身比例也同样在视觉上营造了宽大和厚重感。虽然设计手法并不相同,但这几点是新老款福克斯大致相同的特点。
车头中网的面积比老款小很多,在新款福克斯上福特LOGO并不在担负着隐藏发动机盖钥匙孔的任务。下方的进气格栅尺寸依旧很大,但与老款不同的是梯形格栅被保险杠分为三部分,而不是像老款那般分散,就像一张时刻准备大口吞噬路面的嘴。其中蕴藏了进气格栅主动关闭系统,格栅中安装了最大角度90°的活动叶片,根据发动机工况通过行车电脑分配工作,如果发动机温度较高,则叶片会开启,流通更多的空气,如果室外寒冷,发动机温度较低,则会关闭叶片。
鱼鹰式前大灯造型流畅,试驾的2.0L三厢旗舰型安装了氙灯选装包,包括了氙气大灯、LED示宽灯、自动水平调节和大灯清洗系统,选装后的大灯看上去更加精致有神,同时增加的功能也让夜间行车更加安全稳妥。这套氙灯选装包在三厢尊贵型、三厢旗舰型和两厢豪华运动型上都可选装,价格为6000元,论其价格与原厂品质来讲,并不算贵。
外后视镜面积比老款更大,在三厢旗舰型上装备了自动折叠功能,同时具备BLIS盲点信息系统,行驶在拥堵的城市路段势必会更加方便。
与老款产品相比,外抛车轮拱部分不再那么明显,从前轮拱处引发的腰线也更婉转,车身侧面腰线由三部分组成,新福克斯对于腰线的刻画比老款要明显精致很多。考虑到新福克斯三厢版的受众人群多以常规家用为主,并且对舒适性的诉求更高,所以即便是顶配的旗舰型,也只是使用了样式稳重的16寸10辐轮圈,辅以205/60R16的米其林PRIMACY LC博悦轮胎,这款轮胎的特点是节能、静音,符合新福克斯三厢版的产品定位。
三厢版的尾灯虽然没有两厢版那样独具特点,但重要的是与车尾造型风格协调一致,只是尾灯并没有使用时下流行的LED光源。行李箱盖上沿微微凸起,在整合了高位刹车灯的同时营造出更厚重更动感的氛围。
车尾造型并不过分臃肿,行李箱与C柱优雅平顺的过渡看上去很协调,众多柔性线条的使用也让尾箱造型看上去绝不生硬。
2010年2月15日
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