混动界耀眼新丁 实拍图解奥迪Q5 Hybrid

● 与普通版Q5的最大区别：增加了一个电动机和一套锂电池组

　　Q5 Hybrid和普通版Q5最大的区别就在于其动力系统除了最常见的燃油发动机外，加入了一个由电池驱动的电动机。当车速较低时车辆由电动机驱动，需要时发动机才介入工作。当刹车制动时，电动机将动力回收储存在电池中，提高能量的循环利用率。而这种内燃机为主、电动机为辅的混动模式和丰田家族的普锐斯、CT200h如出一辙。

　　初步了解了Q5 Hybrid版的特点，我们再来看看它在外观和内饰上与普通版进口Q5有何异同。

● 外观：除了增加了Hybrid铭牌标识外再无差别

 　　奥迪Q5 Hybrid的外观和现售的进口版奥迪Q5保持了一致，四边形的镀铬大嘴进气格栅已是奥迪上一代家族式设计。由于Q5 Hybrid是基于现款Q5打造的一款衍生车型，所以外观并没有进行针对性修改，面对张活跃多年的面孔，还真是有些审美疲劳。

　　Q5是奥迪家族中仅剩的几款还未换装全新家族脸谱的车型之一，倒梯形的镀铬大嘴和现在的六边形进气格栅比起来还是缺少几分霸气。而Q5 Hybrid虽然在国内是新丁，但2011年便已在海外市场亮相，所以长着一张老气的脸也不甚稀奇。

　　Q5 Hybrid在车身尺寸上做了小幅调整，增加了车宽降低了车高，整体更加扁平。但调整幅度都很小，对于实际乘坐空间造成不了什么影响。

　　车身上共有三处“Hybrid”铭牌标识，分别在左右两侧翼子板以及车尾排量标识处。由于外观没有发生变化，所以想从外观上直接分辨普通版Q5和混动版的Q5也只有看这些标识了。

　　Q5 Hybrid的另一大特色便是其如涡轮叶片一般的19寸铸铝轮毂，样式新颖且具有很高的辨识度。在Q5 Hybrid初次亮相时这款轮毂便吸引了很多人的注意。据悉，该样式轮毂将为Q5 Hybrid的标配，同时还将提供两款更具运动风格的20寸铸铝轮毂作为选装。