欧洲化的运动风格 雷诺旗舰车塔利斯曼

今年的北京车展上，雷诺在中国全球首发了它的旗舰车型——塔利斯曼，标志着该品牌首次参与到行政级轿车市场的角逐中。随后，厂家就安排我们前往青岛和烟台试驾这款重要车型

以往，一提到雷诺，中国消费者通常会把它划归到小众品牌的行列，能为人所记忆的也只有很少几款车型而已。但这个一向特立独行的法国汽车制造商却在中国市场“暗自”做着改变。在2011年，雷诺先后引进了新风景与大风景、新拉古那、纬度、风朗、新科雷傲、梅甘娜CC、拉古那古贝等7款新车型，不仅满足了不同消费者的需求，更完成了从中级车、中高级车、轿跑车、MPV到都市SUV的完整产品布局。

在这些车型中，既有我们以前所熟知的几款雷诺车，还有很多新车型，它们无一不是利用雷诺、日产联盟中的集团资源，整合开发而来的。此举令雷诺的产品线迅速丰富了起来，并且相对于原有那些按欧洲市场需要而研发的车型，新推出的车款例如纬度、风朗和新科雷傲都更加具有全球适应性，这也就意味着它们会更符合中国客户的需求。显然，雷诺的目标是要成为一个具有更大市场影响力的品牌，而塔利斯曼就是他们手中最新、也最重要的一张牌。

一眼看去，你就能发现这是一辆富有个性的车款。在外形设计上，塔利斯曼传承了曾在2001年法兰克福车展上展出的雷诺豪华4座轿跑概念车“Talisman”的设计理念，动感中蕴含优雅，细腻中彰显大气。其前脸最引人注目的是具有雷诺新家族风格的大尺寸横条进气格栅与黑底色双氙气自适应前大灯。车侧线条舒展流畅，肩线自然扫过侧面车身并在末端下沉融进尾灯线条中。而小尺寸LED组合尾灯造型锐利，令车尾设计看上去很前卫。

塔利斯曼车身宽大，其长、宽、高分别为4996毫米、1867毫米、1493毫米，轴距也有2812毫米，提供了充沛的后排空间和行李厢空间。中控台造型比较独特，纯白背光仪表盘和3.5英寸彩色TFT LCD显示屏所组成的组合仪表盘不仅观察便利，更具有视觉上的科技感。中控台顶端配有8英寸智能触摸屏，音响和空调控制面板依序排列其下。

作为一款可以加入行政级轿车行列的车型，塔利斯曼提供了诸多豪华元素。由BOSE量身定制的高级音响系统，共有12只高性能扬声器和1台包含BOSE数字信号处理技术及8通道定制均衡的功放。