前脸设计较大的改动 试驾丰田新汉兰达
性能强悍,宽大舒适的大型SUV,一直是具有独特品位、喜欢运动且资金富裕消费者的最爱。广汽丰田的汉兰达就是这么一款备受关注的车型,6月9日汉兰达在它上市的第三个年头,迎来了它的改款车型。全新汉兰达在前脸设计上做出了较大的改动,动力方面依然维持着2.7L和3.5L两个排量,共计7款车型,售价24.88-42.98万元。下面我们就带您去感受一下这个变脸的“大个头”——新汉兰达。
外观篇
全新改款后的汉兰达在保持原有特性的同时,在外形设计上更加年轻,更加时尚。全新汉兰达的车身长度较上代车型增加了10mm,达到了4795mm(其余尺寸与老款相同,宽1910mm,高1730mm),完全可以达到7人的乘坐标准。从车身尺寸上看新汉兰达仍然延续了其一贯的高大威猛的形象。
在此次改款中,前脸的造型可以算是重中之重。大面积六边形进气格栅采用了哑光处理,让其看起来很有质感。进气格栅中央的两根粗壮横杆设计,又使其看起来更加宽大,更加饱满。如果光看进气格栅绝对可以让您联想到美国标致性的肌肉跑车(汉兰达是在北美地区进行研发的)。下方的散热格栅则改用了一体式设计,黑色涂装配以镀铬装饰,突出了整车的层次感,显得更佳运动。
除了进气格栅外,全新汉兰达的前大灯设计改动也比较大,与老款车型相比明显有点小,但是其设计的线条更加硬朗,显得目光更加凶悍,整体感觉十分犀利。另外前雾灯的设计也较为抢眼,不规则的设计为整车添加了几分时尚气息。
新汉兰达的侧车身设计与老款车型相差不大,依旧十分魁梧。存在着某种视觉冲击,个人感觉这种这主要源自于肌肉感十足的翼子板,同时车身又加入了圆滑的过度,省去了直观的车身腰线,整体看来与大众途锐的线条设计很接近,颇具大型豪华级SUV的风范。全新汉兰达的侧裙采用了黑色塑料材质,在起到保护车漆的同时,有为整车添加了少许野性。
新汉兰达在轮胎方面依然是采用了19寸的大轮毂(除精英版车型),只是在轮毂设计方面3.5L车型采用了全新的轮毂样式,多辐设计个人感觉在视觉上不及之前的五辐轮毂更有冲击力,2.7L车型将继续使用五辐轮毂。轮胎的尺寸没有变化,依旧是245/55 R19,不管是视觉的冲击力还是离地间隙都十分出色。
新汉兰达尾部造型变化不大,依旧是扎实的硬朗风格。改变主要体现在了尾灯和保险杠,红白相间的尾灯符合当下主流,让其看起更加容易被接受,但遗憾的是没有看到LED的成分。黑色塑料材质的保险杆配上镀铬装饰,与改款后汉兰达的风格十分相符,同时也与侧裙相互呼应。后风挡玻璃独立打开这个亮点在新汉兰达身上依旧可以找到,方便乘客存放一些体积较小的物品。
2014年7月20日
一如既往的优雅 深度试驾谈丰田汉兰达
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● 静态回顾
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