做到"表里如一" 试驾广汽丰田新汉兰达
如果你经常观察跑在大街上的汉兰达,你会发现其中的车主多以中年人为主,因为像这样一台空间大、载人多、配置丰富、价格适中的城市型SUV,一定是最适合照顾家中老小的居家用车。而他们也恰恰是能接受汉兰达中庸、沉稳外观设计的那一批人。而现在的80后们,也已经要面临同样的家庭责任与购车需求,但要想打动他们,先过外观这道关!
前脸是新汉兰达的变化重点,三角形的全新大灯设计和六边形的进气格栅带来了更加时尚、更加硬朗的感觉,新的十幅式19英寸轮毂也很好的映衬了前脸的新气质。
而在车身侧面及尾部,变化就不如前脸那么明显了。车身尺寸仅有10毫米的加长,而其它尺寸维持不变。新款在车身侧面加入了更多镀铬饰件,尾灯的形状没变,不过灯体的设计也显得更加简洁、时尚。
总而言之,新汉兰达上的这些变化是成功的,而且,在外观设计变化的同时,工程师也进一步优化了工程设计,比如降低车头的迎风阻力及优化了车尾保险杠下方的扰流板设计,功能与设计相结合也是现在汽车设计的一大难点与特色。
2021年4月20日
支持三屏联动 上海车展实拍全新汉兰达 在中型SUV级别中,汉兰达无疑是一个长青甚至是标杆的车型。汉兰达车型从2000年上市至今,全球累计销量已经超过445万,在中国销量也突破了100万。现款第三代汉兰达从2013年上市,现今甚至都还在加价销售,其市场地位可见一斑。
而今第四代汉兰达已在2019年12月份在美国正式上市,在本届上海车展上,广汽丰田也带来了国产化的全新第四代汉兰达,预计新车将会于9月在国内上市。以下我们就对新车进行一番全面解析。
关于全新广汽丰田汉兰达,有重要几点需要先说一下
1、全新第四代汉兰达基于丰田TNG...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月18日
宽大实用设计 车展体验全新丰田汉兰达 第一代丰田汉兰达诞生于2000年,应该说是个比较年轻的车系,上市以来一直十分畅销,而且换代速度也比较快,如今已经更新到第四代车型。全新汉兰达基于丰田TNGA架构(TNGA-K)进行打造,造型的变化是历代最大的一次,一起来看看吧。
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总结:
全新汉兰达在很多地方都做出了改变,尤其是外观上从原来一...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月3日
油耗大幅下降 广汽丰田全新汉兰达到店 4月上海车展中,广汽丰田发布了全新一代汉兰达。新车基于TNGA架构打造而来,整体产品力全面升级。近日小编了解到,全新汉兰达最快会在6月底,最晚不超过7月初完成上市。新车整体造型更为时尚,车长与轴距均得到了加长,且继续提供5座与7座版本。动力上,新车搭载2.5L混动系统,动力表现与现款2.0T相当,且油耗大幅下降。
全新汉兰达外观更加时尚且不失运动感,飞翼式前格栅加在品牌LOGO上,与两侧锐利的前灯和横向的前包围相结合。由于此次国产的均为2.5L混动版车型,车头LOGO中也融入了混动...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月7日
凌厉的姿态走过来 实拍丰田新款汉兰达
近几年来,无论国内汽车市场如何震动,SUV车型这块“蛋糕”却总能以其独特的魅力保持飞速增长。而在这些车型之中,广汽丰田于2009年推出的汉兰达则以其极高的性价比,如“蛋糕上的樱桃”一般显得格外诱人。不过为了应对日益激烈的竞争,适当的做出一些调整以增加新鲜感总是在所难免。也正是因此,2012款汉兰达最终以一副更为凌厉的姿态走到我们面前。
除了一眼便知的变化以外,新款汉兰达在车身尺寸方面也作出了细微调整,其中4795mm的车身长度较之前有了10mm的提升,2790mm的轴距则依旧保持不变。...
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