颤抖吧朋友们~ 实测2013款战神日产GT-R
2013款日产GT-R官方0-100公里/小时加速时间是多少呢?——2.8秒。这也就意味着,开着GT-R做百公里加速,那感觉就跟从12层楼上直接跳下去差不多!还用再形容GT-R有多快吗?颤抖吧读者们...
关于日产GT-R详细的介绍很多,可是要想把所有型号都弄清楚也有点麻烦。从2008年上市至今,这款车已经进行了两次中期改款,发动机功率从原先的480马力到后来的530马力再到现在最新的550马力,除此之外还有“Spec-V”或“Spec R”等高性能版。
虽然性能有了不断改进,但GT-R的外观和内饰几年来基本维持了原样,从2012款开始,车头处开始增加LED日间行车灯,内饰则没有任何变化。必须承认,它的整体设计确实很超前,只不过对于车迷们来说,难免会有些审美疲劳。
早在2009年,我们就曾测试过一款2010年款美规GT-R,当时在没有使用弹射模式和半热熔胎工作温度不佳的情况下依然跑出了4.05秒的0-100km/h加速成绩,刷新了实测车型加速记录,并一直保持至今。
现在来挑战这一纪录的,竟然还是GT-R。此次测试的2013款 3.8T Premium Edition是通过官方渠道进口的中国版本,根据中国市场的油品和使用环境进行了专门调教,标称功率397千瓦(540马力),比海外版降低7千瓦(10马力),扭矩628牛米和海外相同。
关于2013款中国版的细节信息,感兴趣的读者可以参考之前的实拍文章,这里就不再重复了。
2011年6月27日
让人迷热血沸腾 简述日产GT-R发展历程 第一章 引言
喜爱汽车的人看到GTR三个字,大多会情不自禁的想起很多经典的车型来,比如nissan skyline GTR ,BMW M3 GTR ,McLaren F1 GTR , Mercedes-Benz CLK GTR等等等等。GTR来自于英文Grand Tourer Racing,中文大意就是性能优越且可以长距离奔袭的,用于比赛的汽车。
这样一台性能优异的汽车当然会让车迷热血沸腾,其中让GTR这三个字深入人心的当然首推Nissan skyline GTR。从某种意...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月12日
猛兽之战 试驾对比日产GT-R和保时捷911 一提到日产和保时捷这两个品牌,人们往往首先想到的是他们差距不小的品牌价值,也许这是因为你在街上看到日产的几率要比保时捷高很多的原因吧。但是如果提到日产GT-R,你是否会眼前一亮呢?这个有着辉煌历史的车型为日产品牌屡立战功,以至于人送绰号——“东洋战神”。近两年新款的日产GT-R可谓大红大紫,和谐的性能搭配以及较高的性价比使得这款车备受欢迎。而保时捷,历来就是坐稳了时尚跑车的宝座,高端的市场定位、经久不变的家族前脸、水平对置发动机以及出色的操控性给人们留下了深刻的印象。“来自欧洲的运动健将”是在众...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月22日
日本战神再次归来 实拍2012款日产GT-R 2012款GTR将被设计成具有明显日本超跑风格的造型,和欧美任何一台超跑都要有所不同,外形上的独一无二是它追求的理念,但另一方面又尽可能要让它的外形更为亲民,能给人一种易于驾驶的感觉。
2011款GTR新增加前保险杠中间的进气孔使整车风阻系数降至0.268。矩形大灯参营造出特有的日产风格。前脸上增加了LED日光灯,低调的猛兽看起来多了几分优雅。这也是外观最能辨认新旧GTR最简单的部分。
巨大的尾翼以及经典的四个尾灯,还是很能容易辨认出这是台GTR。对于时速...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月1日
更强的战神独孤求败 试驾日产新款GT-R
日产GT-R从上市之后就一直在升级,而你现在即将看到的日产新款GT-R,有着上市以来最大的改变。车子的造型设计、动力输出都与之前有些不同。从时间上看,这也许会是第六代GT-R的最终版本。毕竟从2007年开始,GT-R已经度过了大约9年时间,也到了该彻底翻新的时候了。
日产新GT-R将会很快在国内上市,预计售价160万元左右。比奔驰AMG GT稍贵,和保时捷911起步价基本持平,依然很有性价比。
外观:前脸变化明显 设计更运动/更利于散热
日产新款GT...
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