与嘉年华出自同平台 图解福特EcoSport
SUV一定要越野?当然不是。SUV是Sport Utility Vehicle的缩写,即运动型多用途车。如今厂家们已经把SUV的概念完全模糊化了,任何五门车型,只要升高底盘,都被称为SUV。这早已颠覆了传统SUV穿山越岭的意义,而福特翼搏是一辆来自于福特B平台的SUV,与嘉年华同平台。
● 外观
福特EcoSport最先是在年初印度新德里车展上亮相,并且被官方定位为全球战略性SUV,经由亚洲、欧洲、南美洲和北美洲的设计团队共同开发,福特邀请全球的分站设计师一同设计的目的很明确,就是希望所设计出的车型能够迎合全球消费者的口味。不过从中国人的审美角度看,这款车的外形未免过于奇特,不过想想它的新竞争对手日产Juke,又觉得不足为奇。
年初采访福特翼搏的南美首席设计师易哈勃·卡奥德时,他很高兴的向我们介绍,在设计翼搏时特意融入了“剪影”设计理念,发动机盖略向上倾斜与A柱接合,随后一直往后面延伸,让福特翼搏随时都保持着前冲的动感,尤其是在车身侧面看会比较清楚。
福特翼搏与竞争车型尺寸对比 |
车型 |
福特翼搏 |
别克Encore |
日产Juke |
长(mm) |
4170 |
4280 |
4000 |
宽(mm) |
1750 |
1540 |
1811 |
高(mm) |
1650 |
1645 |
1570 |
轴距(mm) |
2490 |
2555 |
2530 |
爱唯欧和嘉年华分别和别克Encore和福特翼搏同平台,由于和日产Juke同平台的车型目前国内市场没有合适的相关车型作对比,所以暂选以下两车型作参考。以下表格为同平台车型的尺寸和行李箱容积,可见这个级别上的车型在储物空间表现方面不会有太好的成绩。尽管它们只是迷你型SUV,但国人对空间的追求也会一定程度的影响到对它们认可程度。
同平台车型尺寸对比 |
车型 |
爱唯欧 |
嘉年华 |
长(mm) |
4039 |
3950 |
宽(mm) |
1735 |
1722 |
高(mm) |
1517 |
1467 |
轴距(mm) |
2525 |
2490 |
行李箱容积(L) |
235 |
270 |
表格为同平台车型尺寸对比
原本福特翼搏走的是迷你型SUV市场的空隙,试图填补这一块市场的细分,以占得先机。但是其他厂家当然也不会放过这市场份额,上海通用推出了别克Encore,日产也推出了Juke,并且它们都会在国内投产,因此,福特翼搏主要面对的竞争对手就是他们两家,从尺寸上看,福特翼搏的尺寸丝毫没有优势,除了高度比其他两者略好以外,其他均处于下风,而别克Encore则比较能满足国人的消费偏好,在轴距上稍微占优。
车身前脸以夸张的进气格栅为卖点,并且使用两段式的保险杠设计,车身侧面带着硬朗且帅气的线条,隐藏式D柱的设计带有几分奔驰ML的风格,并且使用鹿角式的轮毂设计。
北京车展实拍图
北京车展实拍图
北京车展实拍图
福特翼搏有不少细节挺出人意表,概念版本的LED大灯在量产后变为卤素灯系,横向的尾灯使车尾变得没那么窄,行李箱开关和右尾灯融为一体。
2013年3月15日
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跨界风格突显 北京车展实拍新福特翼搏
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【家族式的前脸设计风格】
【动感精致的车身线条】
【具有雕塑感的车身腰线】
【后尾灯与备胎】
【全新设计的6幅花状轮毂】
全新福特翼搏流线、动感且精致的车身线条,清晰地体现了福特新的全球动感设计语言...
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