像个蝴蝶结 海外体验2013款雪佛兰Spark

2013款Spark是雪佛兰针对A级车市场推出的全新微型车。而在美国市场上与Spark一同争夺这部分市场的还有另外三款车。而这些A级车没有一辆像Spark那样扮靓可爱，样子活像个蝴蝶结。菲亚特500崇尚复古造型，外观并不具备Spark这样的卡通特性。另外它的价格也比采用抽象艺术设计的双门掀背车丰田ScioniQ低了3000美元，而后者作为一款丰田产品在动态驾驶性能方面无法令人满意。唯一能与12995美元（约合人民币8.19万元）竞争的车型只剩下Smart Fortwo，这款双门双座微型车更适合作为一款从家里到上班地点的城市通勤车，它的最大优势是无与伦比的灵活性。

而将在今年8-9月上市的2013款Spark则是同级车中唯一一款四门掀背车，它的内部可以舒适的容纳下四名成年人。这确实很独特。明年雪佛兰还将向市场推出一款纯电动版Spark。

后排座椅一个居中的杯架分开了左右两边,无论是头部还是腿部空间都很宽裕,不过,坐垫长度比较短。Spark其实很高，甚至比车身竖直的雪佛兰Sonic还高了1英寸（约合25.4毫米）。在后排椅背直立时，行李箱空间并不比Fortwo大多少。但没人会在需要装很多东西时还装上四个人，因此如果需要扩大储物空间，就要把后排椅背折叠放平，这样储物空间就扩大到31.2立方英尺（约合883立升），着实不小。

Spark其实是大宇Matiz的后继车型，这款车曾经一度在新兴市场很受欢迎。雪佛兰目前在亚洲和欧洲销售的Spark很多都是在韩国生产的。北美版本需要对底盘进行特殊调校并将排量从1.2升提升至1.249升，这归功于缸径和行程的增加，同时还增加了电子助力转向，铝制轮圈，StabiliTrak稳定控制及刹车辅助，以及坡起辅助等一系列系统。北美版本的轮胎和轮圈组合规格也高一级，配备185/55R全季节轮胎和15英寸轮圈，而其他市场采用的都是14英寸甚至更小的轮圈/轮胎组合。