快意型男 试BMW全新6系640i四门轿跑车

像支歌一样动听，像首诗一样醉人，像幅画一样优美，它的每处细节都能引人入胜，这就是BMW全新6系640i四门轿跑车带来的感受

杭州西湖的美景天下皆知，我怀着对西湖的向往采到了本次试驾的目的地，然而更令我着迷的除了这个“人间天堂”外还有一位“大人物”。没错，正是眼前的这辆BMW全新6系四门轿跑车，它是BMW继敞篷车和轿跑车成功推出之后的第三款车型，并且是BMW品牌史上的首款四门轿跑车。

个性张扬

BMW总是走在时尚前沿，通过他们的产品就能看出这一点。坦白地说，我并不是一位BMW粉丝，所以对其车型没有特别的喜爱，但这一次却改变了我的态度。也许是全新6系让人为之惊艳，或者个性定制更加人性化，总之，我是深深被它吸引。

全新6系轿跑车的前脸，依然保留了家族式的设计风格，双肾形进气格栅设计得更加唯美。天使眼前大灯采用了时下流行的LED灯组，双圆大灯带有独特的三位饰圈，显得炯炯有神。车头下方的进气口与雾灯之间增添了电镀装饰条，带给整个前脸一种霸气外露的形态，加长的发动机盖上附有肌肉感十足的棱线，浑然一体极具表现力。

个人认为，全新6系四门轿跑最引人注目的地方就是它的侧身线条。动感的腰线从车头贯穿至车尾，勾勒出一条优美的曲线。大角度向后倾斜至C柱的侧窗令乘客舱具有轿跑车所特有的低矮而舒展的外观。侧窗后部区域运动区格的菱形结构突出了蚀刻的“Gran Coupe”车型名称字样，从而更为BMW标志性的C柱Hofmeister弯角增添了质感。

车尾的所有元素均采用宽大的下沉式设计，后备厢盖突起的尾翼更增添了一丝灵动气息。分体式尾灯配有两条LED灯带，沿袭了6系车型的传统，与犀利的前大灯遥相呼应。全新6系的轴距加长了113毫米，达到了惊人的2968毫米，BMW充分考虑到了后排乘客的空间和乘坐舒适性。

坐进车内，双色搭配的内饰设计不仅让人眼前一亮，在美艳中体现出精致。整体布局更倾向驾驶者，仪表盘读数清晰，抬头显示器可提供各种行车信息。中控台层次感分明，变速器换挡杆、驻车系统按键以及驾驶模式控制按键都贴近驾驶者，操作起来十分方便。标配的iDrive操作系统配有平板式10.2英寸车载显示器。方向盘带有一圈木质装饰条，握感饱满，并集成了音响、换挡拨片、定速巡航等控制键。

全新6系四门轿跑还提供给客户诸多个性化定制服务，舒适型座椅可选择高级纳帕真皮替代标配的Dakota真皮座椅。主动通风式座椅和后排座椅加热功能作为选装设备提供。还可选装加热式方向盘、车门自动吸合功能、4区域自动空调以及后窗和后侧窗的电动遮阳帘。