坚持自己路线 试捷豹XJL 5.0全景奢华版
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2012/7/13 14:41:00
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这个诞生于英格兰北部走过将近百年历史的品牌,创造了像XK120、E-TYPE、XJ220等让车迷(主要是英国人)热泪盈眶的经典车型。尤其是堪称英国国宝的E-TYPE,就连复刻版都可以卖到几十万英镑,毫不夸张的说捷豹的辉煌和没落也就是英国工业的辉煌和没落。
不管是E-TYPE还是速度之王XJ220都曾经代表着英国工业的辉煌
也见证了英国工业的没落
好了,话题扯的有点远,有关于捷豹的历史和经典车型,笔者会在之后单独为大家介绍,下面还是有请今天的主角也是捷豹家族的“大哥”XJL同学登场。
四眼头灯雪茄车身已经成了XJ最为经典的标志
新设计师对于老款造型的颠覆确实需要很大勇气
新款XJL完全颠覆了自1968年第一代XJ车型奠定的雪茄车身四眼大灯的经典组合,变得更加现代也更具动感。正所谓鱼与熊掌无法兼得,在很多车迷的心中宽大豪华的新款车型并不比那只跃起的银色豹子和那四只“大眼睛”更有魅力。
新款XJL狭长的头灯造型从正面看还是或多或少的借鉴了一些老款捷豹车型的风格。增加的LED灯条不仅顺应了潮流,也让XJL的前脸看上去精神了许多。镀铬中网像极了古代欧洲骑士所穿的锁子甲,在增加豪华感的同时也在向逝去的文明表达了设计师的敬意。
XJL的长宽高分别为5252×1899×1457,轴距比标准版车型增加了125mm达到了3157mm。设计师Ian Callum曾明确表示,XJL主要面对的就是中美两国市场,对于这个级别的车型来说加长还是很有必要的,毕竟坐在后座的老板们最看重的还是空间。
相比其他欧洲车型强来说,XJL的车身线条相对简单,并没有追求对比强烈的折线和繁复的细节。只是采用了最简单最舒缓的车身线条,勾勒出雍容沉稳的贵族气质。
相对车头来说,尾部的设计则更加简单,大大的车标是车尾最好的装饰。复古范的红色尾灯搭配圆润的尾部线条,就算不认识这款车的朋友也能很容易分辨出这是一款英国车。
2013年2月5日
传统印象颠覆 静态图解捷豹XJL 3.0 SC
作为老总的座驾,低调且气质传统的S级或者是7系Li才是更受主流欢迎的车型。定位小众也许并不是坏事,这样XJL正好能避开与几个强大德系对手的正面对抗。再说,循规蹈矩并不是美洲豹的性格,倘若能在保证档次和奢华的前提下又能做到有型有品,两全其美又有何不可呢?。
今天我们的测试主角就是全新的2013款捷豹XJL 3.0 SC 旗舰商务版,此次改款最大的亮点就是使用全新的3.0L V6机械增压发动机(340马力)取代了原本的5.0L自然吸气V8发动机(385马力),而变...
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优雅的外观/极高的性价比 捷豹XJ实拍图 近日,有海外媒体曝光了一组捷豹XJ的实拍图片,该车曾经以进口的方式进入国内市场销售,并且对车身进行了加长。该车以优雅的外观设计和极高的性价比征服了许多消费者的心。捷豹XJ搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可达249kW,峰值扭矩450N·m。
实拍车型作为车系中的运动版,配备有“R-Sport”运动外观套件,前脸换搭了网状进气格栅并进行了熏黑处理,搭配两侧LED头灯和枪灰色多辐铝合金轮圈,凸显了该车的运动感。配置上,作为捷豹曾经的旗舰车型,该车的中控和仪表采用...
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偏向运动,行车魅力无可比 试驾捷豹XJ
车评概要
· 捷豹汽车最新旗舰车型
· 定位相比上一代有所改变,更偏向运动
· 搭载5.0L自然吸气发动机
· 车辆装备十分豪华
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月18日
英伦贵族派 实拍捷豹XJ 5.0巅峰创世4座 作为一款豪华车,捷豹XJ一直被认为是个“偏科生”。出色的底盘调校和充沛的动力表现,加上稍微欠缺的后排舒适性,都使XJ成为了一款更适合驾驶的豪华车。但其顶配5.0SC巅峰创世4座版的出现则让我们以新的眼光来评判它,或许它成为了该级别中最全面的一辆车,当然,也带来了高昂的价格。
编者小结:虽然随着消费者购车理念的逐渐提高,对于豪华车的驾驶乐趣慢慢有了更高的要求,但更多的老板们还是不会自己开车去上班的。所以他...
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