对手锁定新速腾和科鲁兹 实拍新款朗逸
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2012/7/13 15:35:00
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朗逸是在上海大众MODLE Y自主平台上诞生,本不完全属于大众平台,却又融合大众成熟技术与中国消费者的喜好设计,上市以来一直是紧凑型中级车的销量王。如今,全新改款的朗逸回归到大众最新的设计理念,在内部培训材料上直接称为“中级车的高档精品”,甚至把对手直接锁定到新速腾和科鲁兹,全新朗逸对中国市场是否又有了全新认识?
新朗逸在今年4月份北京车展上亮相后,立即引来了业内的诸多议论,目前量产车型已经悉数到达上海的经销商,新车将于8月19日正式上市,预计售价从12万元起。从展车到量产车,还是经过了小幅调整,其实除了外观、内饰带来了视觉冲击,本质上还是原来的朗逸,但做工和配置的细节上却更贴近消费者所想。今天实拍是新朗逸1.4T顶配车型,下面更详尽地解析这款新品带来的变化。
● 外观:大众最新的家族脸谱
新朗逸完全颠覆了老款中国式的优雅低调,全新的家族脸谱看似小一号的帕萨特,其实与新迈腾、新速腾都是一个格调,能区别各自特点的在细节处的不同。所以,如何展示出新朗逸在中级家轿市场的审美特点是设计的关键。
首先是前脸的格栅部分,新朗逸是两条抢眼的镀铬条,而新帕萨特是三条,新POLO是一条,这在某种程度上也体现出上海大众的车系布局, 下格栅部分跨度较大,双翼式的雾灯可以直接看出与帕萨特的不同之处。
前大灯的样式线条很显年轻化,灯组结构上并不像帕萨特那样追求棱角的攻击效果,而是以圆润晶钻的风格来体现朗逸的柔和。
尾部变化从大灯到牌照框都是借鉴帕萨特的设计元素,整体感觉比较协调,TSI专属标识及双排气管单边设计说明新朗逸的身份。
与帕萨特在统一外观的格调下,新朗逸并不担心由于车身尺寸小而带来的落差,许多细节上的处理还是加强了修长车身的视觉效果。
2012年9月1日
锋芒四射的“越级”魄力 大众全新朗逸 当Lavida这个热情洋溢的西班牙词汇与上海大众自主设计的全新朗逸擦出火花时我们看到的是沉稳旺盛的生命力和锋芒四射的“越级”魄力。
在素有“太湖第一源”的宜兴竹海见到金色的全新朗逸时,在万亩翠竹的掩映下,这位绝对主角的开场亮相就令我们过目不忘。自2008年上市以来,4年累积销量逾80万辆的成绩无形中也为全新朗逸的上市奠定了坚实的基础。
距上次在2012北京车展见到它已经过去3个多月了,这次再见面我们有机会细品一番。相比老款朗逸圆润的外形,这次的改变无疑是彻底的。全新朗逸遵循了大众家族式的外形...
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最快今年四季度上市 大众新朗逸配置升级 近日小编获得了上汽大众2021款朗逸的工厂实拍图,新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面,新款朗逸全系标配8英寸中控屏(现款低配为手机支架,中配为6.5英寸屏),高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型,预计最快今年四季度正式上市。
2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合,同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型,传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。参考现款朗逸...
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对手锁定新速腾和科鲁兹 实拍新款朗逸 朗逸是在上海大众MODLE Y自主平台上诞生,本不完全属于大众平台,却又融合大众成熟技术与中国消费者的喜好设计,上市以来一直是紧凑型中级车的销量王。如今,全新改款的朗逸回归到大众最新的设计理念,在内部培训材料上直接称为“中级车的高档精品”,甚至把对手直接锁定到新速腾和科鲁兹,全新朗逸对中国市场是否又有了全新认识?
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月12日
“大众”走进大众 朗逸2.0L动静详细评测
从车展上的哪吒概念车,到带号为Model X的.第一款中国本土的自主研发的大众产品出世了. 朗逸的出现将填补上海大众在紧凑车市场上的空白,并且是中国人自己为中国消费者量身定做的.在保障了德国品质的同时让我们看看朗逸带给我们哪些惊喜!
首先朗逸摒弃了大众第五代车型上的家族特征,不在走大嘴路线,而回归了小嘴式的前脸.
朗逸的前脸看上去典雅大气,比较符合国人口味.
传统认为德系车就要厚重,硬朗的线条.此...
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