散发着动感和力量 试驾雷诺拉古那古贝
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2012/7/13 15:51:00
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提到双门轿跑,相信您一定会把它与个性这个词联系到一起。没错今天我们的主角雷诺拉古那-古贝就一款充满个性的双门轿跑车,不仅如此它的实用性也是值得称赞的。拉古那古贝是一款拥有着纯正法国血统的车型,借雷诺汽车首席执行官卡洛斯•戈恩的一句话,拉古那古贝从内至外都体现着一种亘古不衰的美感,浑身都散发着动感和力量,彰显一往无前的气势。好了,话不多说,下面就让我们一起来感受一下这款拉古那古贝吧。
外观篇
拉古那古贝的外形沿袭了概念车Fluence的风格,与雷诺拉古那系列一脉相承。同时又最大程度上延续了欧洲跑车的设计风格,将整体的吞噬感营造的非常充分。拉古那古贝的车身尺寸为:长4643mm、宽1812mm、高1398mm,轴距2694mm,比国内在售的拉古那(长4695×宽1811×高1445mm,轴距2756mm)看起来更低更宽,同时修长的车头、短后悬,以及向后上扬飘逸的腰线,都是拉古那古贝动感外观的鲜明表现。
拉古那古贝的前进气格栅可以算是前脸中的重要组成部件,超大的进风口再加上金属质感的横竖格栅,给人很霸气的感觉,同时又有效的为引擎提供了更多的新鲜空气,为引擎降温的功劳不容忽视。棱角的头灯造型凸显出了拉古那古贝独特的个性,大灯不仅在立体感上加以细化,而且在功能上进行了最佳的整合匹配,集成了远近光、示宽灯、转向灯及前雾灯。
拉古那古贝的侧面造型完全可用优美来形容,将法系轿车的美感尽显无疑。修长的车头、短后悬以及向后上扬的腰线,又为拉古那古贝增添了动感元素。双门设计和C柱的迅速下滑式的造型的组合,会都给人留下了深刻的印象。非常值得一提的是车门采用了无窗框设计,这对于一款COUPE车型来说,会非常讨人喜欢,同时也将整车的档次大大提升。
拉古那古贝采用了德国马牌轮胎,前后胎的型号均为215/50 R17,属于同级车型中的标准水平。十辐条轮毂的样式与车身流线的造型比较相符,但是感觉还是少了一些动感和霸气。全尺寸备胎位于行李箱底部,这点雷诺汽车还是比较厚道的。
拉古那古贝的车尾层次感很强,同时充满了力量感。整个车尾与C柱的线条融为一体,又体现出了优雅的美感。尾门采用了鸭尾式式设计微微翘起,这样一来既可以满足了车辆在高速时的下压力,又可以使得整个尾部的更加硬朗。修长的尾灯占据了车尾最外侧的两个拐角,再配上结实有力的小小扰流板,起到了尾部的点睛之作。保险杠下方的黑色塑料再加上双侧排气管设计,凸显出COUPE车型的运动特质。
2010年10月24日
注重舒适性 试驾雷诺拉古那2.0T轿跑车
提到法国车,首先想到它的优点就是:设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上,突出人性化,个性化。在外形设计上,讲究较大幅度的倾斜线条,使法国车显得非常生动活泼。雷诺可称得上是法系车的代表。而今天要试驾的这款雷诺拉古那古贝,据雷诺总裁卡洛斯戈恩说,他将带给你纯粹的驾驶乐趣,让你欲罢不能,让我们一起来体验一下吧。
拉古那古贝的动力总成为2.0L涡轮增压发动机最大功率为125千瓦(约合170马力),最大扭矩为270Nm,搭配6速手自一体变速箱,前置前驱。
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一说到雷诺,不少人的脑海中一定会首先浮现出风景、梅甘娜的影子。不错,在雷诺车系中它们的名字似乎胜过了今天的主角拉古那,但在雷诺家族中,拉古那却是不折不扣的销售冠军,...
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优雅与动感兼备 实拍图解第三代拉古那 一个多月前的2010年北京车展上,雷诺携旗下7款产品盛装亮相,并确立了以科雷傲、拉古那和新风景组成的“三驾马车”产品矩阵,强势进军中国市场。作为世界第四大汽车集团雷诺-日产联盟的核心成员,雷诺全面启动在华复兴计划,其投放车型自然是网友们关注的焦点。
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月13日
散发着动感和力量 试驾雷诺拉古那古贝
提到双门轿跑,相信您一定会把它与个性这个词联系到一起。没错今天我们的主角雷诺拉古那-古贝就一款充满个性的双门轿跑车,不仅如此它的实用性也是值得称赞的。拉古那古贝是一款拥有着纯正法国血统的车型,借雷诺汽车首席执行官卡洛斯•戈恩的一句话,拉古那古贝从内至外都体现着一种亘古不衰的美感,浑身都散发着动感和力量,彰显一往无前的气势。好了,话不多说,下面就让我们一起来感受一下这款拉古那古贝吧。
外观篇
拉古那古贝的外形沿袭了概念车Fluence的风格,与雷诺...
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