确实符合国人审美 长春车展实拍莲花L5

　　提起曾经试驾过的1.6L的莲花L5，其独特的运动潜质给我留下了深刻的印象，而今天在长春上市的莲花L5 1.8L，则将这份运动贯彻到底，解决了原先1.6L发动机储备动力不足的问题。

　　7月13日，莲花汽车召开莲花L51.8L长春上市品鉴会，宣布全新动力配置的莲花L5 Sporback1.8L车型在长春正式上市，售价从8.58-10.78万元。其实这样一款强调运动的车型售价并不高，8.58万元的起价让它有很强的市场竞争力，毕竟享受动力需要花更多的钞票。

　　车头的造型圆润而富有立体感，中网的线条给人一种华丽富贵的感觉，再加上一对如同鹰眼的大灯，整体搭配较为和谐，既不显得凶狠，又不是十分柔弱，确实符合国内的审美。

　　车身侧面的线条也显得非常饱满，将欧洲流行的两厢掀背车与东方流行的三厢造型有机的结合在了一起，非常具有运动感，与其他品牌的车型相比更加时尚和动感。

　　车尾并没有延续车头和侧面线条设计上的大胆，而是显得沉稳而平庸，没有很强的冲击力，值得一提的是在后窗户上面还设置了雨刷，确实十分贴心，在下雨的时候也能看清后面的道路。

　　莲花L5Sportback1.8L搭载了1.8VVT直列四缸发动机，在可变正时气门系统和双顶置凸轮轴的辅助下，可以输出110kW的最大功率和171Nm的峰值扭矩。对于这样一款紧凑型的小车来说，这样的动力已经绰绰有余。

　　莲花L5的变速箱相当强调运动性，在1.6L车型上的提速感就非常明显，相信这次配备了更强的发动机，能够如虎添翼，能够带给驾驶者更为爽快的加速感觉。

　　在这样一款紧凑型的小车上使用较为高端的邓禄普轮胎，也就意味着轮胎能够提高更高的抓地力，整体的极限会变得更高，在这方面上，可以看到莲花方面对消费者的诚意，无愧其强调运动的口号。

　　相比动力系统，L5的内饰做工就不如外观那么令人满意了，车厢内大量采用硬质材料，手感和档次都显得非常一般。

　　方向盘采用三幅式造型，上面多功能按钮一应俱全，不过就方向盘本身来说手感就显得较为一般了，不但手感较硬，而且非常滑，驾驶起来感觉可能就不会那么好了。

　　其实如果抛开内饰来说的话，莲花L5是一辆非常具有实力的紧凑型车。而且价格也比较合理，性价比相当突出。在价格上却采取了颇为诱人的错位定价：1.8L车型的售价从8.58-10.78万元，与同级的1.6L车型价格相比更加亲民。

　　在这一价位中，既有一系列自主品牌的追赶，又有福克斯经典版这样的标杆车型存在，究竟在市场的竞争中怎样冲出重围，独辟蹊径，还要看莲花L5将来的表现了。