个性小辣椒 西班牙试驾体验第三代奥迪A3

没想到这么快就接触到这个奥迪新玩具了。3月份日内瓦车展前夕的大众之夜，是第三代奥迪A3面世的日子，我们对其充5满了好奇。5月份，我们就有幸在西班牙马略卡岛上与新A3来一次初始磨合。就连天公都愿作美，据称位于地中海西部的马略卡岛一年中有300个晴天日朗的日子，但惟独我们在5月底的某一天漂漂呼呼地降落在这个南北75公里、东西100公里的大岛上后，一阵风雨大作，随后居然掉下了冰雹！从德国专程赶来接机的工作人员一边敲敲载着我们的大众T5内厢，一边说道：

“Don’tworry，it’S a German car!”

就这样，我们顶着一路“叮咛咣啷”300天不遇的稀有欢迎仪式住进了马略卡岛西北边缘的酒店.那里是真正的伴山伴海，阳台边缘看下去就是一百多米高的悬崖，底部深蓝海水击出雪白的浪花。一夜的风浪经过隔音落地门窗之后好似一首奏不完的肖邦夜曲。

马略卡岛这个地方，恰是著名波兰钢琴家、作曲家肖邦最重要的创作地，曾经在此的一段旷世爱情让他在马略卡岛上的无数个晨曦和黄昏里谱写出了大量经典曲目。难怪我整晚睡得那么香甜，就连食用的早餐都那么富有诗意，因为我根本就看不出那些颜色和口感怪异的东西是什么，它们就像诗一样神秘。

天气转晴，还是到户外看看新A3吧，它也很诗意，而且是干我们这行读得懂的诗意。从1996年的第一代A3开始，经典的奥迪式运动型两厢车造型比例和线型就已确立，虽然也有Sportback风格的5门版本加入阵营，但也是在这种经典线型框架之内的。新A3也不例外，先期只有三门版供应，从车头、到车顶，再到车尾的整个比例都没有太大变化。这着实令我松了一口气，要知道如今很多经典车型在换代改款之后都已面目全非了，有些甚至是惨不忍睹。奥迪第三代A3则是继承得多，改动得精彩。最精彩的莫过于有着极高识别率的LED灯条，无论白天黑夜，大老远你都能看得出是一辆奥迪迎面驶来；如果你恰巧对每款奥迪LED灯带的造型有所研究，你还能轻易判断出驶过来的是一辆A3。

新A3的内部改动则比较大，明显没有那么沉闷了，不太像是闷在英戈尔斯塔特想出来的德国式内部设计，反倒是像一位天天对马略卡岛海边礁石与海水碰撞过程进行研究的天才设计师所为。新A3内饰是奥迪式的刚毅，铝质部件点缀处，就如礁石间飞溅的浪花一样充满张力。坐在精致的真皮座椅上，恰到好处的人机工程学自然不在话下，握住S-line版三幅方向盘，立刻精神抖擞。

我们拿到的是1.8TFSI版本的A3，搭配6速手动变速器。而一同试驾的欧洲媒体则对1.6TDI和2.0TDI车型趋之若鹜，对1.4TFSI和1.8TFSI车型毫无感觉，原因就不解释了。

作为眼下所有新A3里动力最强劲的1.8TFSI车型，我们则对开着它勇闯马略卡岛西北部的盘山海滨公路盼望已久，启动1.8TFSI发动机的时候，连马略卡岛小绵羊都会投来“咩、咩”的“欢送”声，然后扭头就跑开了。