小众客户的福音 体验广丰进口全系车型
今天我们为大家带来的正是广汽丰田进口渠道的全系产品,它们分别是:高端MPV-埃尔法、硬派SUV-FJ酷路泽、运动双门轿跑-杰路驰。
这三款车的个性鲜明,各具特色。都属于非常具有针对性的产品,虽然这决定了它们在市场上不会大卖,但对于它们的目标客户却显得非常合适。作为国产车型的有益补充也丰富了丰田品牌的产品线。
我们先来看一看上市时间最短的豪华MPV-埃尔法。在该车引进国内之前,在我国南方发达地区就已经常常在街上看到它的身影了。被称为“保姆车”的它早在四五年前就已经在港澳等地区热销。
埃尔法的外形见棱见角,大量平直线条的运用使其看起来与我们所熟悉的“面包车”非常相似,但细节上的精雕细琢,带出了更加豪华高档的气质。近5米的车长和3米轴距保证了多人乘坐的宽敞空间。
内饰用浅米色配色与大量的真皮材质营造舒适豪华的氛围。灵活多变的空间是其最大的亮点,也是我们体验的重点。其中第二排座椅给笔者留下的印象最深,其空间以及座椅本身的舒适度都让我联想到飞机上的商务舱。Ottoman座椅配有电动腿托和脚踏、可调试头枕、可进行78°调节的椅背等配备,其头枕采用环抱式设计,具有多角度手动调节功能,双侧枕可分别前后调节30°,中央头枕可前后调节15°。多媒体以及空调的控制按键也触手可及。同时二排、三排座椅还可前后配合滑动,为乘者提供更加合理的内部空间。
动力方面埃尔法提供两套总成,分别是2.4排量发动机匹配4速自动变速箱、3.5升V6发动机配合6速自动变速箱,我们所试乘的是3.5升排量车型。行驶过程中,车内感觉非常安静,隔音降噪的工作做得很好。3.5升V6发动机所提供的动力足够,短暂试乘过程中的几次超车显得游刃有余。由于没有安排试驾,因此笔者对埃尔法动态表现的感受有些流于表面,但有一点可以肯定,埃尔法乘坐的舒适性达到了上乘水准,相信这也是购买该车的客户最为主要的诉求吧。
2013年2月1日
魅力强悍的大玩具 实拍2013款FJ酷路泽
非承载式车身、四驱系统、差速锁与大排量自然吸气发动机,当这几个名字汇集到一起你会联想到什么。奔驰G级?Jeep牧马人?还是路虎卫士,请别忽略在丰田家族中也有一位“顽皮”的硬汉—FJ酷路泽。2013款FJ酷路泽已经在国内上市,请跟随我们的镜头一同领略这台“强悍的大玩具”特有的魅力。
外观:与老款无变化 个性复古
FJ酷路泽外观极具个性,市面上很难找到和它相似的车型。无论你是否欣赏他的外观,相信这副面孔都会深深印刻在你的脑海中。正如其它经典硬派越野车一样,FJ酷路泽虽...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月17日
折服于强悍越野能力 体验丰田FJ酷路泽 FJ酷路泽是丰田主打美国市场的一款外形复古的硬派越野车型,在进入国内市场之后,强烈地个性彰显,神似丰田经典越野车FJ40的硬朗风格,令它在国内瞬间被很多粗犷型消费者锁定。分时四驱、高通过性底盘、非承载车身、大马力发动机等等,令它有着强悍的越野能力,并不输给同家族且价格相近的普拉多。
目前,FJ酷路泽只有一个在售车款,4.0L排量并采用手动分时四驱,这与普拉多以及兰德酷路泽上应用的同排量发动机型号完全相同。FJ酷路泽的价格为54.3万元,此外,按国家政策,购车时您还需要为它缴纳相对更高...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
复古巡游者 新丰田FJ酷路泽深入评测 【 评测】丰田Land Cruiser是历史悠久的越野车系列,在其漫长发展历史中,1960年代面世的FJ40是取得很大成功的一代Land Cruiser车型。大家眼前所见的FJ Cruiser,正是吸取了FJ40的元素设计而来。
FJ Cruiser在2003年以概念车身份面世,然后于2007年量产。当然,仅靠纪念经典车型的理由是不足以促使FJ Cruiser量产的,它实际上是丰田探索细分市场的尝试,同时融进复古味道,强调自身的历史底蕴,提升产品形象,这是丰田在FJ Cruiser身上的包...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月26日
对开门也麻烦-评测丰田FJ酷路泽乘用篇
【专业评测】测试结束后的FJ酷路泽看上去十分疲惫,落满尘土的车身似乎告诉了我们这些,但当清洗完毕整装待发的那一刻,它似乎又恢复成为了大街上受人瞩目的焦点。简约而复古的外观造型,罕见的对开门设计都为FJ酷路泽带来了与众不同的感觉……
FJ酷路泽的车门线条硬朗,车窗造型基本上形成了一个标准的长方形,敦实的车门把手也着实给人一种安全感,而窄小的储物格似乎只能放下水瓶这种小东西;车门上的扬声器几乎与其融为一体,音响效果一般以至于它并不太被人所关注。
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