两种动力可选 到店实拍日产新一代轩逸
7月19日,东风日产新一代轩逸正式上市,新轩逸提供了1.6L和1.8L两种动力可供选择,售价区间为:11.9-16.9万元。编辑从东风日产威佳专营店了解到,目前1.8XV CVT尊享版展车已经到店,老款轩逸给人的感觉是空间宽敞和沙发般舒适的乘坐感受,那么新一代轩逸又将会带来哪些变化呢?
新一代轩逸内部代号为L12F,并在造型设计中借鉴了早前Ellure概念车的元素。从外形看,新轩逸与海外版本的新天籁(Altima)很相似,这一点似乎与新速腾走的是同样的路线。
虽然新轩逸是以换代车型身份亮相,但其并未对轴距进行任何改变,依然是2700mm,并且在车身长度较旧款缩短了55mm,但这些并未让新轩逸显得消瘦。新轩逸完全打破了老款苗条纤瘦的车身比例,车身尺寸达到了4610×1760×1495mm,虽然长度稍有缩短,但车身宽度增加60mm,车身高度降低了15mm,更宽、更低的车身比例,使得新轩逸的视觉效果更加稳重,而这一尺寸也处于同级别的领先位置。
新车采用了全新家族风格的格栅设计,大面积倒梯形的中网与下进气格栅形成了“X”状,镀铬材质让前脸显得更高档,整体看上去要比老款要大气很多。
新轩逸的大灯设计成了类似于箭头的样式,给人一种犀利的感觉。大灯总成的最下部还设置了时下最为流行的LED日间行车灯,视觉效果更具杀伤力。
新轩逸的车尾有着很强的层次感,红白相间的尾灯较为醒目,造型也与前大灯相互呼应,再配合宽大的镀铬装饰条,使得新轩逸比现款轩逸在运动感上有明显提升,视觉效果不错。
全新的7幅式铝合金轮毂更具力量感,新轩逸使用了普利司通的205/50 R17 搏天族RE040的轮胎,该款轮胎是普利司通的运动系列,主要用于运动型轿车和跑车,具有良好的牵引力和不错的路面相应能力,并且胎噪控制的也不错。
2020年12月5日
连续8个月实现环比正增长 东风日产销量 小编从东风日产官方获悉,品牌1-11月累计销量1,000,303辆,突破了年度百万销量大关。11月单月终端销量126,609辆,同比增长10.3%,环比增长9.1%,这已经是东风日产连续8个月实现环比正增长。值得一提的是,东风日产销量支柱轩逸组合终端优惠达到了5,000-14,000元左右,优惠后起步售价还不足90,000元。大幅优惠促使轩逸销量一路走高,11月终端销量达65,098辆。
具体车型方面,轩逸组合表现一如既往出色,11月销量达65,098辆,同比增长2...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
"家"用主义 静态评测东风日产轩逸 作为一款家用车,轩逸并不过分追求另类的车身设计,简单的线条,流畅的曲线,低调的车身造型目的就是为了烘托出家用那种闲适感。
“家”用主义 静态评测东风日产轩逸之外观篇
经过小幅改款后的新轩逸形象更加时尚,增加车长后更像小号的天籁
轩逸外观给人的感觉是那种既不惊艳也不难看的中庸格调,饱满但并不肌肉的车身线条使车身看起来没有一丝的运动感,但却典雅大气不少,可能正是这些彼此冲突的设计结合在一起后,给了轩逸低调温和的家用风格。
新轩逸入时的采用了雾灯与进气口分离式设计,中网隔栅也采用...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月16日
综合路况百公里8.73升 轩逸油耗实测篇
承接上一次的新轩逸常规保养报道,车子的总里程接近九千公里,整车状态良好,而且刚刚经过悉心保养之后尤其精神爽利,于是很自然就萌发出实测油耗的念头。相对于1.6L型号,我们手头上的2.0L轩逸在动力方面可谓绰绰有余,而且装备了以平顺著称的CVT无级变速器,那么两者搭配会对其实际油耗产生怎样的影响呢?由于条件所限这一次我们只跑了一箱93#汽油,但最大限度涵盖多种路况实测出轩逸的百公里油耗,供读者参考。
油耗实测的方法相信大家已经相当熟悉,第一步是把油箱加满,我们采取的标准是油枪自动...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月24日
为中国市场而量身打造 实拍日产新轩逸
全新外观、全新动力、老款不停产,新老车型共同销售。在最近半年中,国内几款紧凑级别的重量级车型正在进行一个过程及其相似的换代,我们今天要说的全球首发新轩逸,就是这样一款日产为中国市场量身打造的全新升级版车型。与老款车型相比,新轩逸的车身尺寸更大,全新的1.8L发动机动力与经济性更加均衡,车辆的外观及内饰设计也得到全面提升。这些变化能否让已经月销量过万的轩逸更上一层楼?下面我就来为您揭晓答案。
外观:沿用家族设计 借鉴天籁设计元素
新轩逸的外观造型采用全新的家族面孔,特别是中网设计与...
查看全文>> 更多相关>>