大暴雨拦不住它 试驾体验Jeep吉普全系
上个周末,我们的伟大首都经历了61年一遇的大暴雨,微博上出现了各种各样的声音。各种所谓的应急预案和不堪一击的排水系统不是我们讨论的重点,当然我们也没有权力讨论。有意思的是,笔者看到不少朋友都在发微博说,这场大雨更加坚定了自己要换一台SUV的决心,不为别的能安全到家就好。
其实这篇文章最开始并不是叫这个题目,应对各种所谓的“极端天气”并不是吉普家族的任务。他们存在的价值是征服各种极端路况,但对于90%的消费者来说极端路况可能一生都不会碰到,但是几十年一遇的大雨大雪,估计隔几年就能碰到一回,所以我们也只能杀鸡用牛刀,通过简单试驾看看Jeep家族能为我们提供什么样的帮助。
对于Jeep家族的历史,和传奇的威利斯我想各位朋友通过一篇篇的试驾文章已经有了比较深刻的了解,所以我们跳过照本宣科,直接进入试驾环节。这次的活动,主办方特意模拟了几种常见的难度比较高的障碍,以此表现Jeep车型优异的越野表现,我们就挑出几种比较有代表性的和大家分享一下。
首先是越野中最常见的交叉轴,在这个测试中前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置,这时车辆要靠对角线两个有附着力的车轮帮自己逃出困境,没有锁的车型很难完成交叉轴的测试。当然,这样的测试对于牧马人来说只能算是热身了。
非承载式车身、超低传统比、电控机械差速锁,对于拥有这些配置的牧马人Rubicon来说,通过这个项目只需要控制好刹车就可以了,只要有一个车轮还有附着力Rubicon就能轻松脱困。谈笑间强虏灰飞烟灭,并不是这个测试所展示给我们的重点,真正需要注意的是SWAY BAR前悬挂稳定杆断开功能。
首先Rubicon先模拟了不具备此功能的Sahara通过交叉轴测试的状态。可以明显的看到不使用SWAY BAR时,虽然也能轻松通过障碍,但车身的侧倾较大。使用Rubicon特有的SWAY BAR功能时,断开的前桥平衡杆可以获得更大的弹簧伸缩量,这时的车身姿态相对比较平稳,在Rock-Trac分时四驱系统的帮助下Rubicon更为随意的通过了交叉轴测试。
2017年5月20日
仅在英国市场销售 Jeep牧马人特别版官图 日前,Jeep官方发布了一组牧马人Night Eagle Limited Edition(夜鹰)特别版车型官方图片,该车采用了紫色车漆并加入了限量版花纹。据悉,该车型限量66台,并仅在英国市场销售。
外观来看,新车基于现款牧马人普通版车型打造,但紫色的车身涂装以及特殊样式的前机器盖拉花也标示着其与众不同的一面。此外,新车还搭配了一套全新样式的轮圈,造型非常复古。
内饰方面,新车与普通版车型保持一致。该车座椅采用了真皮与织物混合材质包裹,新车还将配备有Uconnec...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月18日
明年量产并上市 Jeep牧马人392官图曝光 近日,Jeep牧马人Rubicon 392官图曝光,新车将在2021年量产并上市。牧马人Rubicon 392搭载一台6.4升Hemi V8自然吸气发动机,最大功率350kW,峰值扭矩637N·m。传动系统匹配8速自动变速箱,搭载四驱系统。
牧马人Rubicon 392配备七孔式进气格栅、前后轮拱突出于车身,引擎盖上增加一个宽大的进气孔并新添“392”标识,尾部采用双边共四出排气口。同时,新车底盘采用更多的高强度钢进行强化,离地间隙也比普通的Rubicon车型更大,涉水能力及通过性将有所提升。...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月21日
无所谓险峻路况 试驾JEEP2012款牧马人 牧马人是Jeep家族车系中越野精神最为纯粹的一款车型,在一定程度上讲,牧马人已经成为了Jeep的代言明星车。提到牧马人,大家想到的画面一定不会太过于优美甚至有些不堪,布满淤泥的泥泞路面,大石堆小石、起伏不定的攀石路,陡峭的土坡山路再到连人行走起来都非常困难的沙漠路,在大家的印象里,这种险峻的路况成为了最合适驾驭牧马人的场景。
今年是Jeep品牌创立的第70个年头,Jeep不久后将会在国内正式推出牧马人的2012款车型,我们也在上市的前夕抢先试驾了这款车型。2012款牧马人最大的亮点...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月20日
洛杉矶车展将亮相 曝Jeep全新牧马人实车 日前,有海外媒体曝光了一组Jeep新一代牧马人的实车图,虽然曝光的照片受拍摄角度限制只有新车侧面部分细节,但是我们仍可以看出其与现款车型的细微区别,新车将于今年11月底开幕的洛杉矶车展正式亮相。
实车图主要呈现出新车前侧面前半部分,我们能看出新一代牧马人丝毫没有改变现款的设计思路,刚直的车身线条、突出车体的黑色轮眉、外漏的铆钉无不彰显出牧马人的独特粗犷气质,甚至车门上复古设计的合页和黑色门把手设计看起来仍然有些“简陋”。
值得一提的是,我们发现新车在前轮眉后方增加了一...
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