配置完善 体验全新一代进口迈腾旅行车

    属于大众进口车范畴的迈腾旅行车并不能算是最早登录我国汽车市场的先驱者，然而那些登录时机显得有些“过早”的“拓荒者们”很显然也并未能够把握住消费者的购车心理。所谓“鹬蚌相争渔翁得利”，这么说虽显得有几分夸张与离谱，但往往“瞅准时机再出手”却不失为一条正道。如果说大众汽车欲将上一代迈腾旅行车投放市场更多是为了“市场调研”，那么从去年下半年大众汽车进口车在国内投放多种新车型的这一动作来看，相信这个品牌已经对消费者在接下来的置换风潮以及用车理念做足了工作。

    如今已显得有些老气横秋的上一代迈腾旅行车并非是一件成功的产品，当然了，推出的时间自然是销量暗淡的一个方面，而另一方面自然是其与国产三厢车型的“身份”差距过大所造成的，在当时来讲，眼前的这个大号进口旅行车可算是一件比较昂贵的奢侈品。从配置上来看，老款旅行车在某几个点位上所使用的零部件很是“超前”，因为这些都是在日后大众进行全面换代之后才开始使用的，比如方向盘和空调系统等，这自然也就成为了助涨老款车型身价的筹码。

    相比之下，新一代迈腾旅行车少了几分“爱慕虚荣”，多了几分“战略务实”，它似乎拉近了与国产新生代的三厢车型之间的差距，特别是在展现“专属旅行车配置”的形态意识上要更强。新款旅行车拥有着大众全新的家族化样貌，在经过了细节化的“雕琢”之后，整车看上去显得很华贵，特别是宽大的镀铬装饰使其整体视觉效果远比国产三厢版本来得更加得体与从容。