十足的安全感 试驾沃尔沃旅行车V60 T5
前言:如果说旅行是人生最有价值的投资,那么你会愿意带上些什么陪你一同去旅行呢?一本书、几首百听不厌的好音乐、足以应付旅途中各种各种突发事件的装备,再加上一位知心的爱人?还差一部可以带给你足够安全感的旅行车,他便是我们今天的主角-沃尔沃V60 T5。
提到来自北欧的沃尔沃品牌,不少消费者都会联想到驾驶安全,世界上第一家装配安全带的汽车厂商,甚至还会联想到我国的“吉利”。那么我们今天所带来的沃尔沃V60 T5与早先我的同事试驾过的V60 T6车型到底有哪些不同之处呢?下面让我们握紧方向盘,一同来感受这款来自北欧的沃尔沃V60 T5。
说到沃尔沃V60 T5与T6两款车型最大的区别,无疑是发动机与驱动模式的本质区别。沃尔沃V60 T5采用一款2.0L直列五缸涡轮增压发动机,最大输出功率为213hp/6000rpm,峰值扭矩为300Nm/2700-5000rpm,同时采用前置前驱布局。无论从发动机功率还是驱动模式,都与T6车型存在较大的差异。
正是由于这较大的差异,也造成了即便是T5车型当中整备质量最大的智尊版车型也要比T6要轻了150多公斤,达到1677公斤。同时,整备质量最小的智尚版也还要在智尊版车型的基础上再减轻20公斤,达到1657公斤。而本次试驾的车型则为顶配的智尊版,同时还加装了自适应巡航选装包,预计在整备质量上还会略有增加。
在驾驶感受方面,沃尔沃V60 T5配备与T6车型相同的Geartronic 6速手自一体自动变速箱,或许是由于T5车型爆发峰值扭矩的转速较其他涡轮车型来的更晚一些,所以在2000转时若想再提速,变速箱会处在一个比较尴尬的阶段,既峰值扭矩转速还未来到,而需要的加速指令只能通过油门踏板的深浅来告知变速箱是否需要降档。
在试驾过程中我发现,该车几乎感觉不到涡轮增压车型那种涡轮介入时特有的突兀感,反而在加速过程中的感觉十分的平顺、线性。这或许也要归结于前面所提到的峰值扭矩爆发较晚的缘故(2700-5000rpm),这样的爆发点,更接近一款自然吸气车型。
而在悬挂方面,沃尔沃V60 T5较T6车型高出了15mm。当然,这对于我国一向不怎么样的路况来说,不算是个坏消息。而在悬挂的调校方面,该车略微偏向运动化。在驾驶过程中可以发现沃尔沃V60 T5的减震系统可以非常良好的过滤掉路面上的细小颠簸,但对于路面的任何变化则会非常清楚的传达到车内。在过弯时,该套减震系统基本上可以保证车身的正常姿态,不至于使车身产生过大的侧倾,同时方向的指向性也较为精准。
2011年11月21日
有望明年进口国内 抢先实拍测沃尔沃V60
[导读]以运动化姿态重新席卷中高端车型的沃尔沃在广州车展上带来了沃尔沃V60旅行车,新车有望明年进口国内,我们在媒体日前夜抢先实拍了该车型,下面就让我们一起先睹为快吧!
广州车展静态评测沃尔沃V60
广州车展
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最新消息 2011年11月21日 10:06
#广州车展猜车#今天是媒体日,本届广州车展以“绿色科技 和谐未来”为主题,将有900辆展车,其中30辆全球首发车,今天媒体朋友的日程表上排满了不同厂商的发布会,让我们通过猜车来一起...
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跨界热潮 实拍沃尔沃V603.0T6AWD运动版 沃尔沃是近年在国内市场增长最快的豪华品牌之一,在不久前举行的北京车展上,沃尔沃推出了其在国内首款旅行版车型--V60,目前国内旅行车的选择并不多,随着消费习惯的改变,已经越来越多用户注重车辆的多功能性,国内也逐渐掀起了跨界、旅行版的热潮,今天实拍的是沃尔沃V603.0T6AWD运动版,售价44.99万元。
沃尔沃V60更形象的说就是S60的旅行版,从前脸的设计到内饰,都与S60有着很高的相似度。所以在外形上,延续了北欧简约的风格,除了拥有旅行版车型的流畅造型外,让人最大的感觉是...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月14日
梦想旅行家 实拍沃尔沃V60高低配车型 旅行车通常给我们的印象,就是长车身,巨大的后备箱,而且通常都以一款车的三厢版为基础改进,因而后悬显得特别长。或许,这样的设计在一些人眼里面认为它很笨拙,很难看,尤其在很多国人的眼里,简直就像个棺材。不过,V60的出现告诉了大家,其实这都是老观念了。由于沃尔沃近期的车型都是采用长轴距、短后悬的设计,在有限的车身长度上获得了更大的内部空间,S60就算是一个典型。而V60拓展了S60尾箱盖上部的空间,增大了装载能力,而小钢炮一般的车身线条,使其视觉冲击感更强。29.99万元的起售价,与S60同配置车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月16日
令人垂涎的Sport Wagon 试驾沃尔沃V60 严格意义上讲,沃尔沃V60在国内最直接的竞争对手是奥迪A3 Sportback。但是沃尔沃将它定义为运动型多功能车(SAV)。开过之后,我真觉得这个定位对于V60来说很贴切
V系列在沃尔沃的车型中,就是代表旅行车。只不过,现阶段的V系车型已经不再是方头方脑的传统旅行车形式了,而是一部令人垂涎的Sport Wagon。
纯纯跑车味是现款V60的大卖点,短尾大斜度的线条风格令V60看起来动感十足。和以往传统的沃尔沃旅行车相比,V60可算是很好地继承了P1800 ES的神韵,尤其是面积很大的行李厢...
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